淺談高速公路指揮中心的建立與管理

作者: 來源:未知 2012-08-02 19:15:01 閱讀 我要評論 直達(dá)商品

  捷思銳科技給出的整體解決方案由核心調(diào)度機(jī)、調(diào)度臺、集群網(wǎng)關(guān)、3G車臺、視頻網(wǎng)關(guān)、攝像機(jī)、對講終端等幾部分組成,系統(tǒng)基于IP網(wǎng)絡(luò)部署,所有設(shè)備均直接接入到IP網(wǎng)絡(luò)上,通過IP網(wǎng)絡(luò)匯聚到指揮中心進(jìn)行交換和統(tǒng)一管理調(diào)度。

  在調(diào)度指揮中心部署視頻網(wǎng)關(guān)、多媒體調(diào)度主機(jī)以及多媒體調(diào)度工作站(調(diào)度軟件、一體機(jī)),多種設(shè)備均直接接入到監(jiān)控中心的以太網(wǎng)交換機(jī)。調(diào)度操作一體機(jī)可與大屏幕對接,將車載視頻監(jiān)控圖像轉(zhuǎn)給大屏幕顯示。

  前端車載視頻監(jiān)控設(shè)備一般包括車載監(jiān)控攝像機(jī)、云臺、3G車載臺等設(shè)備。監(jiān)控攝像機(jī)和云臺采用一體化結(jié)構(gòu),通過車載臺可連接云臺和監(jiān)控攝像機(jī)。通過車載調(diào)度臺可直接顯示攝像機(jī)實(shí)時圖像,并可控制攝像機(jī)鏡頭變焦、云臺旋轉(zhuǎn)等各種操作,并可對整個車載視頻監(jiān)視系統(tǒng)進(jìn)行管理。

  前端車載語音對講設(shè)備包括集群對講接入網(wǎng)關(guān)、集群對講車臺、對講機(jī)等設(shè)備。集群對講接入網(wǎng)關(guān)用于連接車載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī),通過3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)車載語音對講設(shè)備和監(jiān)控中心的多媒體調(diào)度臺以及其他通信終端互聯(lián)互通;對講車臺和現(xiàn)場對講機(jī)之間通過無線電實(shí)現(xiàn)對講互通。

  在指揮車上配置車載調(diào)度臺,包括多媒體調(diào)度軟件和車載電腦。多媒體調(diào)度軟件安裝在車載電腦上,指揮人員可在車上實(shí)現(xiàn)對車載視頻監(jiān)控攝像頭、對講機(jī)調(diào)度。

  網(wǎng)絡(luò)傳輸通道包括車載3G車載臺、車載3G路由器、車載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等設(shè)備。網(wǎng)絡(luò)傳輸通道主要負(fù)責(zé)將視頻信息、語音信息上傳到監(jiān)控中心。在車輛上配備3G車載臺和3G路由器,3G車載臺將編碼為數(shù)字信號的視頻(視頻編碼器進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換)通過無線公網(wǎng)將數(shù)字視頻流傳輸?shù)礁咚俟繁O(jiān)控中心,3G路由器將車載對講系統(tǒng)的數(shù)字語音信號(由集群對講網(wǎng)關(guān)進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換)通過無線公網(wǎng)將數(shù)字語音信號傳輸?shù)礁咚俟繁O(jiān)控中心。所有3G路由、集群對講接入網(wǎng)關(guān)、車載調(diào)度臺均直接連接到車載網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)上,搭建車載局域網(wǎng)環(huán)境。

  4. 案例應(yīng)用

  1)隨岳高速

  為了實(shí)現(xiàn)隨岳北、隨岳中以及荊岳大橋高速公路的聯(lián)網(wǎng)綜合管理,實(shí)現(xiàn)這些路段的數(shù)據(jù)、視頻上傳及應(yīng)急處理與協(xié)調(diào)指揮,并實(shí)現(xiàn)隨岳南的視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)高效應(yīng)急指揮大聯(lián)動,捷思銳科技承擔(dān)了車載多媒體調(diào)度系統(tǒng)的建設(shè)。通過在一些應(yīng)急車上配備語音、視頻、網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備,現(xiàn)場采集相應(yīng)的圖像和語音,發(fā)送到監(jiān)控中心,可實(shí)現(xiàn)對全隨岳高速公路路況的實(shí)時視頻監(jiān)控和語音調(diào)度。當(dāng)路段出現(xiàn)重大交通事故時,指揮調(diào)度人員即便不在現(xiàn)場也可了解現(xiàn)場情況,并通過3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對車上人員的遠(yuǎn)程遙指揮。

  2)廣交集團(tuán)

  廣東省對于高速公路的管理是實(shí)行“所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)分離”的 “委托經(jīng)營”管理模式和分片統(tǒng)一營運(yùn)管理。為了能夠?qū)崿F(xiàn)政府職能部門對于各個路段分公司的高效管理,相關(guān)單位采用了捷思銳的視頻指揮調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)與各個管理分公司對于情況、突發(fā)事件以及迅速商定解決辦法進(jìn)行隨時監(jiān)控和溝通。通過捷思銳的領(lǐng)先技術(shù)的視頻指揮調(diào)度系統(tǒng),該單位實(shí)現(xiàn)了如下的管理功能:

  1. 能夠?qū)崟r的了解和調(diào)看到全省各路段監(jiān)控的視頻和音頻,使省交通廳相關(guān)管理部門實(shí)現(xiàn)對高速公路的扁平化管理

  2. 調(diào)度臺的操作簡單、功能強(qiáng)大,使相關(guān)管理職能領(lǐng)導(dǎo)能夠?qū)崿F(xiàn)直觀式的操控

  3. 該系統(tǒng)能夠融合對接廣東省交通運(yùn)營管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),使職能部門的領(lǐng)導(dǎo)隨時可以在調(diào)度臺上進(jìn)行點(diǎn)觸式的信息調(diào)看和查詢

  4. 建立強(qiáng)大的應(yīng)急預(yù)案系統(tǒng),系統(tǒng)中需要融入廣東全省管理路段所有人員的通訊方式,并實(shí)現(xiàn)一鍵撥號。在調(diào)度臺上可以隨時了解應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和方針,并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的指揮。


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