南京聚隆的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及周邊部件等領(lǐng)域的高性能改性尼龍材料已進(jìn)入日本、韓國(guó)、美國(guó)、泰國(guó)、南非、越南、捷克、德國(guó)等多個(gè)國(guó)家，并形成批量化銷售，呈現(xiàn)國(guó)際化應(yīng)用趨勢(shì)。

南京聚隆已成為國(guó)內(nèi)高鐵軌道交通用改性尼龍材料的主要供應(yīng)商，擁有一批穩(wěn)定的核心客戶群，積累了長(zhǎng)期服務(wù)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。其自主研發(fā)的高性能改性尼龍產(chǎn)品應(yīng)用于京滬、京廣、滬昆、京沈線、哈牡線等高速鐵路和蒙華線等重載鐵路，同時(shí)參與了川藏線鐵路的相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)。

此外，南京聚隆在通訊電子電氣產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域中，為百得、TTI、格力博、聯(lián)想、華勤、國(guó)家電網(wǎng)等知名廠商提供高性能尼龍等系列化專用產(chǎn)品。

重視技術(shù)研發(fā) 人才儲(chǔ)備雄厚

南京聚隆高度重視研發(fā)和管理人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，已建立成熟穩(wěn)定的研發(fā)和管理團(tuán)隊(duì)。目前研發(fā)團(tuán)隊(duì)由高分子材料領(lǐng)域?qū)＜摇⒏呒?jí)工程師、博士、碩士等核心骨干組成，圍繞改性工程塑料板塊、塑木環(huán)保材料板塊、碳纖維復(fù)合材料板塊三大板塊展開研發(fā)，依托江蘇省院士工作站、國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)實(shí)驗(yàn)室等技術(shù)研發(fā)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，積累了豐富的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、人才和研發(fā)優(yōu)勢(shì)，能夠進(jìn)一步提升公司研發(fā)及創(chuàng)新能力。

南京聚隆不斷進(jìn)行技術(shù)積累和創(chuàng)新，延伸開發(fā)新產(chǎn)品，形成了改性功能高分子材料包括長(zhǎng)玻纖材料、5G通訊新材料、彈性體材料、塑木環(huán)保材料、碳纖維復(fù)合材料等各類高分子新材料及復(fù)合材料產(chǎn)品矩陣，并以此為基礎(chǔ)向新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷拓展。

業(yè)內(nèi)人士稱，雖然目前改性塑料行業(yè)面臨一定困難，但南京聚隆憑借其技術(shù)、客戶資源等優(yōu)勢(shì)，業(yè)績(jī)位居行業(yè)前列，在下游汽車和軌道交通市場(chǎng)擁有良好聲譽(yù)，未來可期。

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本文標(biāo)題：南京聚隆：2021業(yè)績(jī)雖有下滑 未來前景依然看好

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