闖崗的超載車一輛接一輛
□記者杜文育文圖
本報許昌訊7月6日晨，311國道許昌金廟超限站西側襄城縣境內，等待闖崗的超載車輛，扎堆停放在311國道上，導致車輛堵塞長達5公里，從6時到8時40分許，造成該段道路堵塞長達2個多小時。
昨日上午9時許，記者接到熱線電話后趕到金廟超限站。看到超載車輛轟鳴著，一輛接一輛通過該超限站。一名交警和幾個治理超限的工作人員，站在道路一邊，眼睜睜看著這些違法的超載車輛成為一個個“漏網之魚”。
“昨夜一夜沒睡。”金廟超限站副站長蘆學軍，眼中布滿了血絲。他說，作為貨源地的平頂山市，加大了治超的力度，最近大型超載車輛明顯減少。但是從今天凌晨4時左右，一些超載車輛開始在距離超限站西側500米處集結，并惡意停放在311國道上，最后造成交通堵塞2個多小時，被堵車輛綿延長達5公里。
8時左右，是311國道交通繁忙期。迫于無奈，超限站讓交警疏通交通，將這些超載車輛放行。“管嚴了，這些車堵塞道路。”蘆學軍說，“放行違法車輛，不僅使國家受損失，而且治超工作人員還面臨著被追究瀆職的危險。”面對超載車輛堵塞交通，治超人員左右為難。
路邊一位從事給貨車加水生意的男子說，一個多月來，金廟超限站出現過三四次超載車輛集結闖崗現象，今天這次造成道路堵塞最為嚴重。他介紹，有數百輛超載車輛，惡意把車停在路上，造成道路雙向堵塞，脅迫超限站不得不開關放行。
“被堵的車太多了，大都是大貨車。”徐先生說，6日早晨他開車從襄城縣趕往許昌市區上班，7時20分許走到潁橋北側1公里處時，車被堵在路上。看到一時半會兒沒有疏通的希望，他就跟著其他車輛下路繞行，其中也有公交車。
“繞行四五公里，才又回到311國道上，非常不容易。”徐先生說，他開的是小汽車，在鄉間小道上行進很艱難，公交車就更別提了。
早在2009年10月13日、10月14日，311國道金廟超限站連續發生兩次運沙車堵塞國道事件，同年11月30日早晨，近100輛運沙車聚集在311國道金廟超限站西側襄城縣境內道路上，造成該段國道中斷交通約2個小時（本報均報道）。之后，許昌市加大了治理超限工作力度，對超載車輛集中闖崗、惡意堵塞交通等現象進行了打擊。然而，現在堵路闖崗現象又死灰復燃。
線索提供徐培
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