一家獨(dú)大、缺乏對(duì)手的行業(yè)總是死氣沉沉，毫無(wú)成長(zhǎng)前景。如果從行業(yè)宏觀發(fā)展角度看，行業(yè)內(nèi)強(qiáng)手如林，不時(shí)有“黑馬”涌現(xiàn)，隨時(shí)隨地都?jí)毫υ诩纾@是商業(yè)領(lǐng)域的大幸。
事實(shí)也是如此。每到促銷旺季，“爆倉(cāng)”成為快遞企業(yè)的難言之隱。爆倉(cāng)不僅讓快遞企業(yè)的工作強(qiáng)度陡增，也讓其背負(fù)了消費(fèi)者的無(wú)數(shù)罵名。曾有消息稱，為了加快快件運(yùn)轉(zhuǎn)流程，有快遞公司的老總甚至親自在一線“指揮戰(zhàn)斗”。這一事例說(shuō)明，爆倉(cāng)已經(jīng)成為快遞企業(yè)不能承受之重。
不過(guò)，換個(gè)角度看，爆倉(cāng)實(shí)際上是敦促行業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后的快遞企業(yè)升級(jí)的一劑猛藥。如今，快遞企業(yè)都在針對(duì)已經(jīng)和可能出現(xiàn)的爆倉(cāng)進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整。從運(yùn)輸司機(jī)到快遞員再到客服，每個(gè)環(huán)節(jié)都在想盡一切辦法杜絕爆倉(cāng)產(chǎn)生。客觀現(xiàn)實(shí)，恰恰成為了快遞企業(yè)員工最好的“動(dòng)員會(huì)”。
由于消費(fèi)者數(shù)量有限，網(wǎng)購(gòu)群體的購(gòu)買能力會(huì)在一段時(shí)間后達(dá)到上限。隨著快遞企業(yè)加速升級(jí)，爆倉(cāng)終將成為過(guò)眼云煙。已經(jīng)經(jīng)過(guò)大風(fēng)大浪考驗(yàn)留下的快遞企業(yè)，肯定已經(jīng)形成了一套合理的運(yùn)營(yíng)體系：不僅員工數(shù)量達(dá)到最佳，工作流程也愈發(fā)合理。
到那時(shí)，網(wǎng)購(gòu)大促將不再是快遞企業(yè)的夢(mèng)魘，網(wǎng)商也會(huì)成為它們真正的座上賓；消費(fèi)者在更開(kāi)心下單、放心網(wǎng)購(gòu)的同時(shí)，沒(méi)有了爆倉(cāng)后顧之憂，網(wǎng)商也會(huì)放開(kāi)手腳加大營(yíng)銷力度。這樣一來(lái)，消費(fèi)者才是真正的贏家。盡管網(wǎng)購(gòu)大促給快遞企業(yè)帶來(lái)不小的壓力，但我們必須承認(rèn)，壓力是一面鏡子，它將“逼”著你進(jìn)步。
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本文標(biāo)題：評(píng)論：快遞爆倉(cāng)壓力是一面鏡子
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