目前，全國約有近100萬臺(tái)的POS機(jī)可以支持受理聯(lián)名卡或手機(jī)錢包。顯然，銀行跑馬圈地之余，不論是客戶，還是商戶，近場(chǎng)支付市場(chǎng)培育都不夠成熟。浦發(fā)銀行爭(zhēng)取的30萬聯(lián)名卡客戶中，真正使用或者活躍頻率高的客戶占比多高，對(duì)此，薛建華并未明確答復(fù)，只表示目前支持“閃付”功能的POS機(jī)非接的量并不算大，浦發(fā)也是先從一些小型商圈開始推廣合作。
盡管相比與HTC的合作，聯(lián)通給招行帶來了多款NFC新機(jī)型，但需要更換新手機(jī)才能贏得客戶，這意味著在招行“消滅信用卡形態(tài)”的邏輯下，要將原有的信用卡客戶轉(zhuǎn)化為手機(jī)錢包客戶還需與聯(lián)通從長計(jì)議。招行總行辦公室對(duì)本報(bào)表示，此前與HTC的合作只是一個(gè)鋪設(shè)，量并不會(huì)太多，而且才推行了短短幾個(gè)月。一位招行信用卡中心人士也表示，未來客戶的推進(jìn)，轉(zhuǎn)換都還在和聯(lián)通進(jìn)一步商討中。
為了推廣聯(lián)名卡，薛建華表示，浦發(fā)已和星巴克、哈根達(dá)斯、電影院等小型商戶合作，推出各種刷卡活動(dòng)，同時(shí)浦發(fā)與招行都推出送話費(fèi)等優(yōu)惠活動(dòng)來吸引客戶辦卡。
除了這些推廣營銷成本外，以浦發(fā)為例，按照一張IC卡約20多元的成本，30萬張卡消耗約600萬元成本，發(fā)卡的成本現(xiàn)階段由銀行自行承擔(dān)，而內(nèi)置SIM卡尋求的租賃金額更高于芯片貼片卡。同時(shí)，為了推動(dòng)廠商量產(chǎn)NFC手機(jī)，銀行甚至要對(duì)加載手機(jī)錢包的手機(jī)生產(chǎn)廠商提供補(bǔ)貼，劉建軍在招行手機(jī)錢包發(fā)布會(huì)上曾肯定了目前正在與手機(jī)生產(chǎn)商進(jìn)行洽談中。
劉建軍認(rèn)為，“創(chuàng)新就是一次市場(chǎng)的重新分配。為什么大家這么看重移動(dòng)支付?我們是試圖通過最早推出移動(dòng)支付，獲得這種喜歡嘗試新鮮事物的人。現(xiàn)在僅僅是處于推進(jìn)1%的階段，未來是要產(chǎn)業(yè)鏈一起把刷卡量推上去，銀行很多時(shí)候承擔(dān)著培育市場(chǎng)的作用。”
浦發(fā)銀行副行長劉信義曾表示，聯(lián)名卡現(xiàn)階段更多的是要爭(zhēng)取客戶，而盈利是下一個(gè)階段才考慮的事。
第三方支付公司快錢CEO關(guān)國光近日在長江商學(xué)院論壇上對(duì)移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)的看法頗值得回味：“為什么移動(dòng)支付做不起來，利益鏈太長，多方參與其中，移動(dòng)支付掙的錢都不夠分?jǐn)偅鞣饺狈?dòng)力做起來。”
中國聯(lián)通產(chǎn)品創(chuàng)新部總經(jīng)理李紅五也坦言，二者商業(yè)模式目前還在探索中。他表示，銀行發(fā)卡要成本，運(yùn)營商出示SIM卡也要成本，但這二者結(jié)合的商業(yè)模式肯定是有的，我們先做起來，把產(chǎn)品推出來。
招行也認(rèn)為，推進(jìn)手機(jī)支付并非易事，產(chǎn)業(yè)鏈上的多方參與者考驗(yàn)銀行的整合競(jìng)爭(zhēng)力。
事實(shí)上，運(yùn)營商、銀聯(lián)、手機(jī)設(shè)備商……此前每一方都有獨(dú)攬移動(dòng)支付大局的雄心，而商業(yè)銀行在移動(dòng)支付這條長利益鏈上的話語權(quán)并不算大，改造金融IC卡之余，要等待銀聯(lián)與中移動(dòng)爭(zhēng)奪支付標(biāo)準(zhǔn)的確定，等制造商生產(chǎn)NFC標(biāo)準(zhǔn)手機(jī)，等銀聯(lián)進(jìn)一步布局符合標(biāo)準(zhǔn)的POS機(jī)，更要等運(yùn)營商合作愿意出租SIM卡空間。
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本文標(biāo)題：銀行布局近場(chǎng)支付被指成本消耗戰(zhàn) 盈利只是愿景
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