碳信用是目前碳市場最常見的機制，屬于自愿排放交易市場的范疇。另外一個常見的機制是由政府強制執(zhí)行的合規(guī)市場，亦即排放交易體系ETS，一般由政府針對不同的行業(yè)每年制定溫室氣體排放的總量上限，并以逐年遞減的方式督促企業(yè)減排。如果企業(yè)超過額度就必須繳付罰款或者通過拍賣市場向其他超前達標(biāo)的企業(yè)購買配額。
大部分政府在開始實施的時候都會提供免費配額，以歐盟為例，2005―2007年第一階段實施時全面給予免費配額；到2013―2020年第三階段時免費配額已經(jīng)減至50%以下，而該階段所涵蓋的行業(yè)從發(fā)電廠和能源密集行業(yè)逐步擴大到航空業(yè)和化工業(yè)。
今年2月1日，中國正式啟動ETS。從電力行業(yè)的2225家實體企業(yè)開始，要求各企業(yè)報告和核實2019―2020年的排放量，然后政府會根據(jù)發(fā)電機大小和燃料類型共4個碳強度基準(zhǔn)來分配免費的碳排放額度，超過限定排放量的企業(yè)會被要求在碳市場上購買配額。
最后，作為一個國家，對外可以通過雙邊或者多邊談判協(xié)商，讓國與國之間能夠協(xié)調(diào)行動，達至多贏。對內(nèi)則可以通過立法或者行政法規(guī)及稅收的方式，讓對環(huán)境造成的外部成本能夠真實地反映在產(chǎn)品和服務(wù)的總成本里。
有些國家擔(dān)心這樣做會影響本國產(chǎn)品的國際競爭力，但對中國而言這應(yīng)該都不是問題。一方面中國的產(chǎn)品性價比很高，價格稍有上漲也不會影響國際需求。另一方面，假如環(huán)境成本的一部分最終轉(zhuǎn)換成稅收的話，政府可以降低治理環(huán)境的財政預(yù)算，從而可以減少征收其他稅費，企業(yè)也能得到再分配的利益。其實如果全球各國都一致行動來計入環(huán)境成本的話，那么產(chǎn)品的相對競爭力也不會出現(xiàn)變化。
此外，森林在全球碳循環(huán)中扮演著重要角色，因此各國政府和非政府組織都會利用森林來幫助解決氣候危機。專家估算，如果在目前全球40.6億公頃的森林總面積基礎(chǔ)上增加9億公頃，這些新增的森林通過光合作用可以使大氣中的二氧化碳減少1/4，讓碳含量恢復(fù)到全球過度依賴化石燃料之前的健康水平。
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本文標(biāo)題：“雙碳”目標(biāo)下 石化業(yè)者該如何自處？
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