（水上生活開始的地方……）

（威尼期——講述水城故事）


（是不是讓你想起江南水鄉的感覺？只是坐上了貢多拉，一切又都不一樣了）
 

再說威尼斯最有特色的交通工具“貢多拉”，據說制作嚴格而又講究：長11米，寬近1米半，以櫟木板為材料，用黑漆涂抹七遍始成。坐滿六人，加船夫一人。古時候威尼斯日常生活的情景依稀浮現出來。


為什么叫它“貢多拉”現已無從考證，可能源泉自希臘語的kondyle，北京工服意為輕快小舟；或者kondoura,一種船的名字；也或許來自拉丁語的cymbula,即小船。貢多拉是由威尼斯的工匠按照古老的口傳工藝制造的。
 

(每艘船的造價，折合人民幣要用20元左右，可以算水上的勞斯萊斯！） “嘆息橋”。北京工作服它是在威尼斯數不清的小橋中的一座特別吸引游客的石橋。它雖然不長，卻是把公爵宮和古代監獄連接起來的一座小橋。是被判刑后的囚人通過這個橋走進監獄的必經之路。。。而現代的人把它已經演繹為了對現實不滿的嘆息。。。另外還有一個有趣的傳說，一名死囚看見從前的戀人在橋的另一端與新歡親熱，不禁深深嘆息，嘆息橋從此成為了戀人見證愛情的地方，據說戀人們在橋下接吻就可以天長地久。
走在威尼斯的條條街巷，每一磚一石都可以聽到歷史老人的訴說，都銘刻著歷史老人的印記。

今天，威尼斯在開始下沉，據說N年以后威尼斯將不復存在，可是，在我們的記憶中的威尼斯不會下沉，她永遠光鮮、燦爛，閃著永恒的魅力！

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