“這是一個眾望所歸的消息，但這僅僅是一個開始。”支付寶CEO彭蕾如此評價支付牌照的發放。
5月26日，企業翹首以盼的支付業務許可證（業界俗稱其為“牌照”）終于下發，獲得認可的27家企業及單位拿到首批支付業務牌照。本刊記者獲悉，該證書全面覆蓋了互聯網支付、移動電話支付、銀行卡收單、預付卡發行與受理、貨幣匯兌等眾多支付業務類型。
在首批獲證的27家企業中，業內知名的支付寶、財付通、快錢、易寶支付等第三方支付企業悉數上榜，其中，支付寶、財付通的注冊資本最多，各為5億元人民幣，27家企業中注冊資金最少的企業為3000萬元。
有分析認為，牌照的發放意味著第三方支付市場無序狀態的終結，擺脫資格困擾的第三方支付企業將開始構建新的行業格局。至此，第三方支付企業終于獲得“身份認證”，接下來的競爭局勢將變得清晰。
牌照風波回顧
國內第三方支付行業如今已初具規模。據國內行業咨詢公司報告顯示，2010年，中國第三方支付市場全年交易額達到11，324億元，環比增長95%。不過，第三方支付市場依然保持較高的市場集中率，僅財付通、支付寶兩家企業就占據了市場的70%，其中財付通位居第二，占比22.4%。
作為依托于電子商務出現的新型支付手段，發展迅猛的支付市場亟需統一的法律政策來監督管理。業內人士指出，隨著社會經濟的發展，對資金效率和支付方式多樣性的需求日益提升，第三方支付的出現很好地滿足了這方面的需求。
此前，央行副行長劉士余就曾表示，盡快給合規的企業頒發許可證，“對提高傳統商業銀行支付結算業務能力和綜合競爭力，推動支付系統與電子商務系統的有機結合并以此推動電子商務發展，具有十分重要的意義。”
但發放牌照的時間卻一再推遲。從去年6月21日，央行發布的《非金融機構支付服務管理辦法》稱，“從事支付業務的非金融機構有一年時間申請支付業務許可證，逾期未取得‘牌照’的企業將無法繼續從事支付業務”后，事情輾轉近一年時間。
“這可謂是對各大企業這半年來努力改善行業發展環境、維護行業發展秩序的最好回報，”業界分析人士稱。另外，國內行業分析師張萌表示，支付業務許可證的發放，將賦予支付企業合法地位，使得第三方支付業務可以延伸到政策監管更嚴格、專業性要求更高的金融領域，如基金、保險等理財服務市場。
各大企業在獲得支付牌照的同時，也意味著整個第三方支付行業大洗牌的開始，一些資質條件不夠的小企業將陸續退出電子支付市場，而支付寶、財付通、快錢等主流第三方支付企業則將通過與電子商務的深度融合搶得市場先機。
對此，張萌預測未來幾年的基金、保險等理財服務市場將對第三方支付市場的發展起到重大的推動作用，促進第三方支付企業金融級別的專業化支付服務水平進一步提升。
在管理辦法遲遲未能出臺之前，“身份”一直是困擾支付寶們的一大難題。在爭取獲得牌照的過程中，最為艱難的恐怕當是支付寶莫屬。
5月11日，雅虎方面傳出的消息，阿里巴巴集團“私自”將在線支付公司支付寶的所有權轉讓給中國一家內資公司。支付寶股權變更其實早在2010年8月就已完成，對此，阿里巴巴給出的解釋是“為取得第三方支付牌照”。
事實上，出于對金融行業安全性的考慮，《非金融機構支付服務管理辦法》（以下簡稱《辦法》）規定申請從事支付服務的第三方支付機構“必須為國內依法設立的有限責任公司或股份有限公司”。上述《辦法》還指出：外商投資的第三方支付機構的業務范圍、境外出資人的出資條件和出資比例等，由中國人民銀行另行規定，報國務院批準。
為了給支付寶“正身”，馬云不得不在阿里巴巴董事會成員中背負了“自私”的罪名，將支付寶的所有股權全部轉移至其名下國內企業——浙江阿里巴巴電子商務有限公司，因此，它和雅虎之間的關系變得更緊張。
經過馬云此前對支付寶股權結構的一系列“騰挪”，這家國內最大的第三方支付企業有驚無險地獲得了支付牌照。“牌照發放對于未來我們在行業中的拓展將是一針強心劑，支付寶要未來做的將不僅僅是接入接口這么簡單，而是通過打通行業產業鏈，為下游端的眾多用戶提供更好的服務和體驗。”支付寶商戶事業部總經理王剛對《IT時代周刊》表示。
牌照的發放對于第三方支付行業來說，具有里程碑式的意義。從此，行業將在國家的監管之下走向有序競爭，市場環境將更加健康。業界一致認為，未來第三方支付行業的業務定位將更加清晰，第三方支付的兩大陣營將加速形成，行業將正式進入行業差分發展的新時期。 上一頁1 2 下一頁
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本文標題：支付牌照靴子終落地 行業競爭轉趨差異化
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