Groupon數據顯示，近兩年來，Groupon網站訂閱用戶由最初12.2萬增長至今年一季度8310萬
在“團購網站鼻祖”Groupon接待區有一本文案策劃員的“作品合集”，當中有一首詩這樣寫道：閉上眼睛，我一無所有，我在奔跑，我一無所有，忽然我已在翱翔。
這很像是Groupon的發展簡史，成立不到3年，Groupon迅速紅遍了全球各地。
Groupon董事長、聯合創始人埃里克·萊夫科夫斯基（Eric Lefkofsky）
Groupon數據顯示，近兩年來，Groupon網站訂閱用戶由最初12.2萬增長至今年一季度8310萬
6月3日，Groupon向美國證券交易委員會（SEC）提交招股說明書，預計IPO籌集最多達7.5億美元資金。《財富》雜志稱，該公司估值相應高達300億美元。
這是一條大多數企業的理想之路，公司發展-上市-融資-再擴大。不過，Groupon在上市前夜遭遇的質疑不僅沒有減弱反而更加猛烈，包括商業模式、創始人的老底……
沃頓商學院市場營銷學教授戴維·魯賓斯坦更是直言，那種“瘋狂的繁榮”在很大程度上是不真實的，可能會給投資者帶來毀滅性的災難。
玩文字游戲的廣告
文字是Groupon的核心競爭力之一，《紐約時報》曾描述過Groupon的文案策劃員是如何包裝一則廣告，并成功推向用戶。
作為Groupon的一名文案寫手，每天的工作就是將風趣的語言和生活態度融入廣告之中，使得最后的團購廣告能夠吸引消費者，Groupon擁有超過400名的文案策劃員，其中不乏在知名媒體從業過的高手。
23歲的漢德勒正在為Groupon撰寫第一個馬場團購的文案：雙人騎馬一小時只要18美元，便宜了一半。盡管漢德勒從未去過那家位于密歇根州的馬場，但她依然要寫出頗具真實感的馬場體驗，吸引用戶交易，至少要讓用戶點擊閱讀這個馬場團購的廣告。
構思了50分鐘后，漢德勒寫道：沒有馬，T恤衫將會以猴子做商標，保羅·里維爾也只能被迫騎Segway（美國獨立戰爭期間，銀匠保羅·里維爾曾騎馬穿越馬薩諸塞州飛報英軍即將入侵的消息；Segway是一美國電動雙輪車品牌）……
在漢德勒寫完后，文案還會提交給編輯審閱，Groupon的文案至少要經過8個流程，最后出來的廣告詞已經變成了：沒有馬，鹽只會消失在暴雨中或是疲憊旅客的溫暖舌頭上。雖然毫無語法可言，但非常生動形象。
或許是因為精益求精的文案創作要求，29歲的主編維斯稱，Groupon毫不擔心任何一個團購網站對手，無論是已經進入還是有意進入，“他們最終將一無所獲。”
巨額的營銷費用
為了追求與眾不同的廣告文案，Groupon需要招納數百名頗具才華的文案寫手，盡管他們的起薪只有每年3萬多美元，但已經對Groupon的運營成本造成了壓力，雖然其主要經費用于互聯網絡營銷，而非員工成本。
今年一季度，Groupon營銷費用高達2.082億美元，占到收入的32.3%，而去年同期這一數字只有400萬美元。巨額的營銷費用導致目前Groupon仍在賠錢。招股書顯示，今年一季度，Groupon虧損1.46億美元，去年同期盈利802萬美元，毛利率今年為41.9%，去年則是45.2%。
Groupon認為營銷費用花得值，在其招股說明書中，Groupon稱，去年第二季度花費了1800萬美元，帶來了370萬新訂閱者。
由于Groupon在國際市場的大手筆動作，包括進軍倫敦、柏林和巴黎等，新市場的開拓為Groupon帶來了高額的用戶數，從去年一季度到今年一季度，Groupon增加了近8000萬用戶。
另一點讓投資者擔憂的是，每單位訂閱用戶價值仍在下滑。
Groupon數據顯示，近兩年來，網站訂閱用戶由最初的12.2萬增長至今年一季度的8310萬，在此期間，銷售收入由330萬美元升至6.447億美元，毛利從120萬美元增至2.7億美元。
以每單位訂閱用戶計算，2009年6月30日每單位用戶創造的收入是21.69美元，而到今年3月31日，該數額已經縮水了64.2%，僅為7.76美元。 上一頁1 2 下一頁
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