近來，有消息稱國內著名的物流電子商務門戶網站慧億網涉及收購的傳聞，引來媒體普遍關注。慧億網CEO唐一翔表示，確實與國內相關B2B平臺服務商有接觸，但洽談尚未有實質性內容。
2011年被稱為“中國電子商務物流元年”，其標致性事件是1月19日，阿里巴巴投資300億元興建物流倉儲實體。在業內專家看來，阿里巴巴要做的是物流信息服務集成商，將生產商到消費者之間的物流鏈的各個環節整合起來，以控制物流。不過在唐一翔看來，阿里巴巴做物流的方式并不恰當。接受記者采訪時，他表示，目前阿里巴巴斥重金發展物流倉儲的舉動，在物流環節的價格控制以及物品運輸過程的完整性方面，必然會遭遇失敗。而阿里巴巴指定快遞公司，意味著做淘寶客戶物流壟斷，這樣只會造成更大的價格戰及不對等的服務戰。
在唐一翔看來，阿里巴巴應該提供公平、公共、安全的物流信息平臺供客戶自由選擇及交易，讓市場去規范物流服務，讓客戶去選擇物流服務，讓物流商公平展示自己并由客戶來規范其服務行為。只有搭建這樣的物流信息平臺與B2B、B2C門戶網站配套，才能突破電子商務的瓶頸。
而在與國內B2B平臺服務商的合作方面，唐一翔表示若能達成合作，有望實現與B2B強大的貿易平臺實現“強強結合”，成為集貿易與交易物流一體化的B2B門戶。至于具體合作方式，唐一翔表示不便透露。
據了解，慧億網是國內首家物流交易門戶網站，主要為國內和國際的貿易及物流商提供交易和信息傳遞服務。雖然公司目前處于成長期，但未來有望成為國內最具專業性、權威性的電子商務物流公司、物流公司垂直搜索引擎及物流貿易行業網址大全。
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