蘇寧易購此次由3C電器領域到汽車的網(wǎng)上銷售，很多業(yè)內(nèi)人士大呼驚訝： “蘇寧集團的優(yōu)勢是在3C和電器領域，是國內(nèi)最大的零售商，整合和上游的供應鏈，有足夠的行業(yè)優(yōu)勢和價格優(yōu)勢，其電子商務業(yè)務應該 聚焦3C和電器，用其最優(yōu)勢的領域切入市場，現(xiàn)在蘇寧易購剛剛啟動一年就開始橫向擴張，而且還選擇了汽車作為擴張品類，是有很大的戰(zhàn)略冒進”該分析人士稱。

【IT商業(yè)新聞網(wǎng)訊】（記者 劉言）據(jù)消息人士透露，蘇寧電器旗下的網(wǎng)上商城蘇寧易購近日開始將從手機、電腦、電器、數(shù)碼等品類拓展到汽 車的網(wǎng)上零售，蘇寧易購最近一直在和奔馳公司接觸，希望在網(wǎng)上銷售奔馳旗下的所有產(chǎn)品。

網(wǎng)上賣汽車，已不是首次。記者了解到，在此之前，通用、斯柯達、奇瑞、比亞迪等品牌都曾有過或多或少的“觸網(wǎng)”經(jīng)歷，而號稱開國內(nèi)汽車網(wǎng)購先河的吉利汽車與淘寶商城的合作，更是引起了外界的極大關注。

網(wǎng)購汽車在國內(nèi)還是很新鮮的，但現(xiàn)實卻是無情的。通用、斯柯達這睦汽車廠商的觸網(wǎng)，都是無疾而終，而吸引眾多眼球的吉利淘寶試水，同樣也被外界認為“宣傳作用大于銷售渠道作用”，原因何在？

作為汽車這種大件物品的銷售，服務是很重要的問題，在淘寶網(wǎng)進行大規(guī)模銷售的吉利正是在此觸礁，在銷售中，許多顧客反應去年下的訂單，竟然3個月還未收到貨。吉利對此解釋說“真正的網(wǎng)購沒那么簡單，還有一大堆事情需要協(xié)調(diào)。”

而目前來看，汽車網(wǎng)購還未真正實現(xiàn)，未達到足不出戶，在電腦前就可以完成全部交易的程度，一些網(wǎng)民質(zhì)疑“看車、試車、提車、上牌、保險還是要到店里去，我干嗎在網(wǎng)上費那勁呀！”嚴格來說，這只能算是一種吸引人氣的網(wǎng)絡營銷手段。

而不久前商務部出臺的網(wǎng)購新規(guī)，明確消費者擁有無理由退貨的權力，“汽車類商品售價動輒幾萬元，退換貨成本高得驚人，無論是廠商還是用戶都無法承擔。”業(yè)內(nèi)人士分析，對于網(wǎng)購汽車來說，這也是一個堪憂的“瓶頸”。

無論是消費習慣，還是網(wǎng)購服務，都是蘇寧易購將面臨的現(xiàn)實問題，蘇寧能否順利解決還是未知。

而蘇寧易購由3C電器領域到汽車的網(wǎng)上銷售，很多業(yè)內(nèi)人士大呼驚訝： “蘇寧集團的優(yōu)勢是在3C和電器領域，是國內(nèi)最大的零售商，整合和上游的供應鏈，有足夠的行業(yè)優(yōu)勢和價格優(yōu)勢，其電子商務業(yè)務應該 聚焦3C和電器，用其最優(yōu)勢的領域切入市場，現(xiàn)在蘇寧易購剛剛啟動一年就開始橫向擴張，而且還選擇了汽車作為擴張品類，是有很大的戰(zhàn)略冒進”該分析人士稱。

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本文標題：蘇寧易購推汽車網(wǎng)購 橫向擴張冒風險

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