“(超級網銀的手續)挺麻煩的，要簽幾個銀行的協議，而且我工資卡是工行的，水費電費得用工行網銀交，一般金額較大的轉賬也習慣去柜臺辦，上網買東西有支付寶，超級網銀對我來所真沒啥用。”使用網銀多年的劉女士認為。
自央行牽頭搭建的第二代支付系統“超級網銀”2010年8月底在北京、天津、廣州、深圳等城市上線并在年末陸續登陸上海、長沙、杭州、南京等二批上線城市以來，截止到目前，這個將以往長達幾天的跨行轉賬周期縮短到不到20秒、備受用戶期待的超級網銀并沒有出現“叫好又叫座”的情況。記者通過調查發現，手續復雜、收費差異大、銀行推廣不積極等多方面原因成為超級網銀推廣的“攔路虎”。
人民銀行支付結算司司長歐陽衛民近日在2010中國網上銀行年會上表示，從2010年8月30日上線到2010年12月，網上支付跨行清算系統( 即超級網銀)業務量正以每月30%-50%的速度增長，每天處理業務達到幾萬筆。不過，由于5萬元上限的限制，在業務量快速增長的同時其絕對量并不大。人民銀行科技司安全處處長郭全明對《證券日報》記者表示，超級網銀自上線以來運行情況良好，系統很穩定。
不過，“麻煩，弄不明白”成了很多網銀用戶剛接觸超級網銀時的評價。記者發現，甚至目前連超級網銀名稱也并沒有統一，有的銀行叫超級網銀、有的叫網銀互聯，有的叫快速跨行轉賬，這讓用戶摸不著頭腦。另外，在記者調查中發現，部分銀行客服人員也并不推薦使用超級網銀。
對此，某國有大型銀行電子銀行部門一位高級經理向《證券日報》記者透露，與大、小額通道相比，超級網銀目前無論從資金量還是業務筆數上來說都不大。
“現在是試運行期，很多銀行也沒有開展營銷，實際上很多用戶對這個新系統并不了解，甚至連超級網銀著個名字叫得也并不合適，它只是人民銀行第二代跨行支付系統。”
而另一方面，各家銀行對超級網銀的跨行轉賬的收費差異不小。有的目前不收費，有的則高出普通跨行轉賬。
在銀行看來，收費標準的制定也有一定的考慮。上述人士表示，雖然目前人民銀行表示針對超級網銀不對商業銀行收費，但并不排除未來收費的可能性。“因為具體收費細則沒有下來，而且我們還要受銀監會的監管，對大行又格外嚴格，因此收費標準不能定的太低。”他表示。
據記者了解，目前人民銀行大、小額支付系統要按筆或按包(大額支付按筆，小額幾十、上百筆打包)向商行收取一定費用的。
另外，辦理程序繁瑣也成為“超級網銀”推廣的“攔路虎”。據了解，目前只有簽訂開通協議的用戶才能使用超級網銀，這就是說，如果一個用戶開通了4家銀行的網上銀行，而想讓資金通過超級網銀在四個賬戶之間流通，那么必須去四家銀行的柜臺或者在線簽訂使用協議。很多用戶對這點抱怨頗多。除此之外，對超級網銀的安全性的擔憂也將一部分客戶阻隔在外。
不過，在歐陽衛民看來，辦理超級網銀的業務流程對保障客戶資金安全來說必不可少。他認為，用戶使用新的系統有一定熟悉和適應的過程，而各家商業銀行則需不斷完善客戶服務。同時，他要求商業銀行應該嚴格遵守有關規定辦理業務，即時檢查賬戶信息，對無法入賬的業務進行拒絕；對可以正常入賬的，應立即反饋，不得挪用客戶資金。
交通銀行一位網銀客服人員對本報記者表示。“超級網銀的資金安全肯定是有保障的，人民銀行每天下午4點都會做清算，發現異常情況進行反饋，有出現轉出不成功的個別情況都會回到賬戶內的。”
除了辦理程序繁瑣、收費差異大外，關于銀行擔心客戶流失消極推廣超級網銀的說法也廣為流傳。某銀行電子銀行市場推廣部人士對本報記者表示，例如一些大行網點、客戶資源多，因此不大情愿分享。在超級網銀試運行階段，也確實有些銀行在資金進來時候很快入賬，出去時候要半天。不過，他認為一旦收費標準正式確定了，并且第三方支付機構也被納入這個系統了，包括營銷的展開，業務量肯定會有提高。
“畢竟市場在這，哪家銀行也不會只是看著這塊蛋糕。”他表示。
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本文標題：超級網銀上線4月不叫座 手續復雜成攔路虎
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