互聯網圈流傳一句老話：“做流量不如做聯盟，做聯盟不如做導航，做導航不如做搜索。”
中國搜索引擎巨頭百度正是借助中小網站聯盟、Hao123導航等產品帶來的巨大流量，憑其競價排名的商業模式賺得盆滿缽滿。
不過如今，互聯網圈又添了一句話：“做搜索不如做客戶端。”
8月9日，張朝陽聯手馬云分拆搜狗，打造獨立搜索引擎公司，而其底氣正是緣于搜狗輸入法的成功和正在崛起的搜狗瀏覽器。無獨有偶，關于360安全衛士或將進軍搜索引擎市場的消息近日也在坊間不脛而走。
越來越多互聯網人士認可，雖然單純的客戶端難以產生清晰的商業模式，但客戶端產生的巨大流量若與相關產品形成“協同效應”，其威力不可小覷。以搜索引擎為例，在百度和谷歌兩強爭霸之際，百度在流量獲取方面曾占據天時地利的優勢，中國眾多中小網站更愿意和更懂中國市場的百度合作。這些網站和客戶端將巨大的流量引到百度搜索這個擁有清晰商業模式的互聯網產品上，從而成就了百度。
如果這些客戶端本身也想圖謀搜索引擎市場，那么對于有“中國互聯網流量控制者”之稱、在搜索市場一家獨大的百度意味著什么？
百度流量之變
自從去年年底，谷歌宣布退出中國內地后，包括李彥宏在內的互聯網人士均認為，百度是重要的獲益者。百度今年第一季度發布的財報也佐證了這一觀點。百度在今年4月公布的2010年第一季度財報顯示，凈利潤達到7040萬美元，同比增長 165.3%。
然而，這只是“短期利益”，從更長遠的角度看，百度受到的威脅將遠大于其收益。
首先，體現在流量獲取成本方面。百度堪稱“中國互聯網的流量控制者”，中國所有的網站經營者最關心的一個問題就是百度的搜索排名規則在什么時候會發生什么樣的變化。一位接近百度的從業人士告訴記者，這甚至派生出一個年產值數億的搜索引擎優化（SEO）產業。
那么，百度控制的流量又是從哪兒來？記者采訪了解到，近半數的流量是買來的，即通常在財報中提到的流量獲取成本（TAC）。根據百度今年第二季度財報顯示，百度流量獲取成本（TAC）為1.856億元。
這些購買的流量主要來源有三：一部分是像Hao123、360安全網址站以及眾多小網址站上的搜索欄；第二部分是如遨游瀏覽器、360安全瀏覽器上帶的固定搜索框；第三部分是來自眾多加入百度網盟的小網站上的固定搜索框。
在只有百度和谷歌的雙寡頭時代，這三部分合作伙伴更愿意與百度合作，“因為中國公司更懂中國公司要什么。”但谷歌撤出內地，其它公司趁機殺入搜索市場，群狼環伺，百度發現，除了自己一直用心經營的網盟，另外兩個更大、更集中的流量渠道——瀏覽器和網址導航欄已無法全部“為我所用”。
流量的分流令百度不得不開始嘗試做新的策略調整，以備后患。從今年3月份開始，百度開始全面停止與網址站導航的推廣合作，并低調啟用hao222.com，發力自建導航網站，以便將更多流量來源掌控在自己手中。
這一點也可以從百度日益下降的流量獲取成本（TAC）中得到反映。百度今年第二季度的財報顯示，百度流量獲取成本（TAC）在總營收中所占比例為9.7%，去年同期為16%，上一季度為13.2%。對于TAC在百度營收中所占比例下滑，百度官方解釋是：“主要由于百度聯盟成員流量的質量提高。”
“從表面上看，百度主動停止為低質量流量支付成本。但實質是，百度只能被動選擇這么做。”一位接近百度的業內人士告訴記者，如果百度繼續掏錢與越來越多的網址導航站合作，百度可能會培養壯大自己未來的競爭對手。
一位不愿透露姓名的百度合作伙伴告訴記者，在今年3月份，百度停止與眾多網址導航網站合作前，百度約60%的流量是買來的。此后，百度的流量獲取成本（TAC）逐步遞減，買來的流量約為40%-50%。 上一頁1 2 下一頁進入論壇>>（責任編輯：堅定）聲明：IT商業新聞網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考。新聞咨詢：(010)68023640.
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