還有不到一個月時間,《非金融機構(gòu)支付服務(wù)管理辦法》(下稱《管理辦法》)將正式實施,第三方支付企業(yè)必須“持證上崗”才能繼續(xù)從事支付業(yè)務(wù),市場上一半的同類企業(yè)面臨生死大限。
與此同時,8月份,央行推出的“超級網(wǎng)銀”也將上線。“超級網(wǎng)銀”曾被視為第三方支付的最大威脅,甚至有傳言稱第三方支付領(lǐng)域已顯“國進民退”之勢。
不過記者經(jīng)過采訪發(fā)現(xiàn),作為非金融機構(gòu)提供支付和結(jié)算服務(wù)的第三方支付企業(yè),其業(yè)務(wù)與銀行業(yè)務(wù)的沖突并不明顯。第三方支付企業(yè)最為核心的優(yōu)勢在于行業(yè)資源深厚,現(xiàn)在,對行業(yè)資源進行深耕和提供解決方案已經(jīng)成為其立身之本。
隨著《管理辦法》的正式實施,目前對第三方支付企業(yè)來說,最要緊的似乎并不是牌照,而是加緊占有更多行業(yè)資源和開發(fā)創(chuàng)新應(yīng)用。
聚焦 FOCUS
深耕行業(yè)和提供解決方案是第三方支付企業(yè)的立身之本
行業(yè)資源已成最大資本
巨大市場 大于2.5萬億美元
7月27日,支付寶(中國)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司(下稱支付寶)對外宣布首個針對商戶的應(yīng)用平臺——商家服務(wù)平臺上線,這意味著支付寶在服務(wù)行業(yè)企業(yè)用戶上又往前走了一步。
無獨有偶,另一家第三方支付企業(yè)易寶支付也于日前剛剛發(fā)布了一款車險理賠產(chǎn)品“車險快速理賠平臺——理賠通”。
隨著央行《管理辦法》的出臺,國內(nèi)的第三方支付企業(yè)越來越向行業(yè)靠攏。對于第三方支付企業(yè)來說,深耕行業(yè)不僅意味著巨大的市場機會,也成為其區(qū)別于銀行等金融機構(gòu)的最有優(yōu)勢的“資本”。
采訪中,快錢CEO關(guān)國光多次向《中國經(jīng)營報》記者強調(diào)一個數(shù)據(jù):2.5萬億美元。這是美國非銀行清算機構(gòu)的市場規(guī)模。在美國,為企業(yè)提供服務(wù)的各種非銀行機構(gòu)比例很大,因為無論是個人用戶還是企業(yè)用戶都需要有針對性和個性化的解決方案。但在中國,金融服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)單一,以商業(yè)銀行為主。因此,關(guān)國光預(yù)測,在中國非銀行結(jié)算和支付的市場不會比美國小。
事實上,第三方支付的產(chǎn)生在中國最早是緣于網(wǎng)上購物交易中間的誠信問題無法解決。對于個人用戶來說,以支付寶為代表的第三方支付與各大銀行進行對接。在網(wǎng)上支付時,不需要將自己的信用卡告訴每個需要支付的商戶,只需要告訴第三方支付企業(yè),再通過這個支付平臺就可以完成支付。另外,通過中介支付成本較低,因為支付中介集中了大量的小額電子交易,有規(guī)模效應(yīng)。還有最重要一點,支付擔(dān)保業(yè)務(wù)可以在很大程度上保障付款人的利益。
反觀銀行業(yè)務(wù),主要提供的是標準化的基礎(chǔ)服務(wù),其針對個人業(yè)務(wù)的核心是持卡人服務(wù)。但是作為持卡人的需求是多樣化的,比如持卡人需要支付款項的收款人的開戶銀行和自己工資卡的開戶行是不同的銀行,這樣,在交易時會產(chǎn)生諸多復(fù)雜的流程。而第三方支付企業(yè)是一個整合者,可以將用戶的需求在一個平臺上實現(xiàn)。
行業(yè)深耕 主戰(zhàn)場在行業(yè)
雖然用戶需求推動著第三支付企業(yè)業(yè)務(wù)的拓展方向,但真正發(fā)生競爭的主戰(zhàn)場卻在于行業(yè)資源的拓展。以航空領(lǐng)域為例,幾乎所有的支付企業(yè)都殺入了這塊市場。
但實際上,需要提供行業(yè)解決方案的不僅僅是航旅領(lǐng)域,快錢就是教育領(lǐng)域一名重要的掘金者。記者曾多次在教育類峰會上看到關(guān)國光。他認為,教育培訓(xùn)行業(yè)的市場交易規(guī)模遠大于航空領(lǐng)域,但教育又是一個特別的行業(yè),消費者購買了教育服務(wù)以后,消費周期長,交易過程實現(xiàn)的時間也長。尤其是那些全國性的教育機構(gòu),全國布點,招生模式有代理招生,有網(wǎng)上直接報名,也有自己的招生點,多個網(wǎng)點收來的款項匯集到總部之后,還要分配給不同的代理機構(gòu),中間的交易流程很復(fù)雜。而快錢的作用就是在其后臺幫企業(yè)其進行支付和清算。實際上,第三方支付企業(yè)30%的精力是用在把錢收上來、發(fā)下去,70%的精力是用在處理相關(guān)的信息。再比如,每天有一萬個用戶通過各家銀行給企業(yè)匯錢,企業(yè)財務(wù)人員的工作量就會巨增。第三方支付清算可以幫助企業(yè)識別這些錢,并且快速清算。教育領(lǐng)域中,這樣的情況發(fā)生幾率很大。
與關(guān)國光不同,易寶支付副總裁余晨更看中第三方支付在娛樂產(chǎn)品交易中的應(yīng)用。他認為,移動終端用戶比互聯(lián)網(wǎng)用戶更有付費習(xí)慣,而目前的移動終端應(yīng)用中,娛樂產(chǎn)品是交易支付的大頭。移動運營商會提供手機扣費的方式供用戶支付和購買產(chǎn)品。但手機代扣費成本比較高,結(jié)算周期長,對于用戶來說,支付起來要發(fā)幾條短信才能實現(xiàn)。第三方支付就不同了,可以實現(xiàn)按天結(jié)算,成本也更低。許多內(nèi)容提供商愿意與易寶支付合作就在于其結(jié)算的效率。“移動互聯(lián)網(wǎng)相當于10年前的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)。”余晨用這樣的結(jié)論表達了第三方支付在移動互聯(lián)領(lǐng)域的無限想象空間。
從需求切入 憑服務(wù)收費
即便支付寶已經(jīng)成為國內(nèi)最大的第三方支付平臺,目前也在積極進行行業(yè)資源的拓展。只不過,支付寶的優(yōu)勢是有3億注冊用戶,因此拓展目標更多地是圍繞著用戶的需求切入市場。
支付寶2009年開始推出公用事業(yè)繳費業(yè)務(wù),進入公用事業(yè)領(lǐng)域。由于公用事業(yè)繳費在全國并非統(tǒng)一管理,而是地區(qū)條塊管理,需要一個地區(qū)一個地區(qū)去談,進入成本很高。不過,支付寶公用事業(yè)平臺負責(zé)人軒轅表示,該領(lǐng)域增值空間很大。比如,在一些地區(qū),某項公用事業(yè)的繳費是由一家地方商業(yè)銀行承接。用戶為了繳費,只能再去辦一張這家銀行的卡,甚至還需要先把錢從另一家銀行工資卡中取出,再到這家銀行來交費。
從銀行端來看,以北京為例,水、電、煤氣等公用事業(yè)只有20%是通過銀行完成收款的,分散到每個銀行來說收款量并不大,但是銀行的維護成本卻很高。
支付寶希望把這些公用事業(yè)繳費全部整合在一起,通過支付寶就能完成水、電、煤氣,甚至是汽車罰單的繳費等等。軒轅介紹,目前,對用戶收費的可能性不大,但是未來,在一個平臺上,用戶可以在互聯(lián)網(wǎng)上看到自己的各種生活里發(fā)生的支付,用戶完全可能會為這種服務(wù)支付適當?shù)馁M用。 上一頁1 2 下一頁進入論壇>>(責(zé)任編輯:阿 灰)聲明:IT商業(yè)新聞網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內(nèi)容僅供參考。新聞咨詢:(010)68023640.
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本文標題:第三方支付管理辦法將實施 企業(yè)須深耕行業(yè)資源
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