“國家郵政局與交通部、公安部等相關部委正在調研，擬出臺針對快遞車輛的相關規范，對包括快遞車輛的時速、重量、續行里程、制動性能、車體外觀、寄存快件的箱體材質等問題進行規范。”中國快遞協會副秘書長邵忠林昨天向記者透露。

記者昨天從快遞協會了解到，目前由廣東省快遞協會和廣東省郵政局牽頭，正在與深圳方面進行協商，希望在電動自行車禁行問題上不要一刀切，提出可以給快遞企業一定緩沖期、給快遞企業發放一定數量電動車牌照的建議，但還未有實質性的溝通結果。

“國家郵政局與交通部、公安部等相關部委正在調研，擬出臺針對快遞車輛的相關規范，對包括快遞車輛的時速、重量、續行里程、制動性能、車體外觀、寄存快件的箱體材質等問題進行規范。”中國快遞協會副秘書長邵忠林昨天向記者透露。

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本文標題：快遞協會建議“禁電令”給快遞企業緩沖期

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