谷翔公司的背后還有另外一家公司飛翔人公司，飛翔人公司與谷翔、谷歌中國有 著復(fù)雜的聯(lián)系，并質(zhì)疑谷翔實際上已成為谷歌的“傀儡”公司。

【IT商業(yè)新聞網(wǎng)綜合報道】（記者 周睛）7月1日，互聯(lián)網(wǎng)地圖牌照大限期限將至，國家測繪地理信息局表示，谷歌已遞交牌照申請，“目前正在審批 程序中，是否能獲得牌照還不方便對外透露。”國家測繪信息局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

按照4月27日國土資源部的最新規(guī)定，此前的中方必須在合資企業(yè)中控股的要求，悄然改變?yōu)橥夥酵顿Y者出資 比例不得超過50%。這也為谷歌公司申請地圖牌照帶來了轉(zhuǎn)折。

公開資料顯示，谷歌公司遞交牌照申請的主體公司為谷翔公司。谷翔為谷歌在華投資的5家企業(yè)中的唯一一家 合資企業(yè)。據(jù)悉，谷翔公司投資總額為285萬元，中外雙方各出資50％，正好符合新規(guī)要求。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》報道，谷翔公司的背后還有另外一家公司飛翔人公司，飛翔人公司與谷翔、谷歌中國有 著復(fù)雜的聯(lián)系，并質(zhì)疑谷翔實際上已成為谷歌的“傀儡”公司。

公開資料顯示，谷翔公司是由谷歌愛爾蘭控股有限公司和飛翔人公司各出資100萬元人民幣成立。創(chuàng)建于2005 年的飛翔人公司截止目前，已轉(zhuǎn)手三次，法定代表人也由楊浩涌最終變更為沈思，其注冊資本也由最初的10萬元增至今天的285.7143萬元。

飛翔人公司的歷史梳理大致如下：趕集網(wǎng)CEO楊浩涌和其哥哥楊浩然分別出資8萬元及2萬元于2005年4月19日注冊，獲得的ICP牌照編號為050124號，這也是正是谷歌中國網(wǎng)站最開始借用的牌照。隨后公司注冊資本增至100萬元，2009年2月，飛翔人公司全部轉(zhuǎn)給了一位叫胡峰的人，胡峰將注冊資本增至285.7143萬元，其中知識產(chǎn)權(quán)出資165.7143萬元，公司的經(jīng)營范圍仍為趕集網(wǎng)。

2009年4月，飛翔人公司的經(jīng)營項目發(fā)生了改變，由趕集網(wǎng)變更為“www.fifid.com”網(wǎng)站，編號為050124的ICP牌照繼續(xù)延用，趕集網(wǎng)則使用了新的ICP牌照。

自此，楊浩涌退出，不再擔(dān)任法人代表及董事長。董事長一職由曾硯明女士取代。飛翔人公司的法定代表人則變更為沈思，沈思在此前曾擔(dān)任谷歌中國移動產(chǎn)品經(jīng)理。

互聯(lián)網(wǎng)資深人士洪波則表示，很難說谷歌的做法不符合相關(guān)的規(guī)定，但這樣的做法是谷歌既能拿到牌照又可以保持相對獨立的途徑。

知名互聯(lián)網(wǎng)觀察人士劉興亮此前直接表示，谷翔公司成立的目標(biāo)只有一個，就是為了取得ICP牌照，只是一個殼而已。“谷歌的這種做法是外資一貫的做法，谷歌同政府打交道，均通過谷翔公司。”

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本文標(biāo)題：谷翔公司成谷歌地圖牌照申請公司 趕集網(wǎng)楊浩涌與其有淵源

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