2009年12月30日，青島城市一卡通“琴島通”啟動儀式隆重舉行，青島市琴島通卡股份有限公司同時揭牌成立。今后，青島市民手持一張“琴島通”，即可乘公交、出租車及繳水電費，用于路橋收費、園林公園、旅游景點門票等。作為青島市“琴島通”項目CPU卡首批供應商，握奇應邀參加了“琴島通”啟動儀式。
握奇此次為“琴島通”提供的產品是由握奇自主研發的TimeCOS®系列產品中的一款：TimeCOS FLY非接觸智能卡。該產品已經被成功應用于“北京一卡通”、“深圳通”、新加坡ez-link等多個千萬片級的城市一卡通項目。TimeCOS® FLY是基于進口芯片平臺并且融入了握奇幾代人智慧的一款產品。它通過了國際專業的芯片安全檢測和COS安全性檢測，并且是國內近4年來唯一通過SPA/DPA防攻擊性測試的產品，具有高安全、使用方便、交易速度快的特點。截至目前，握奇TimeCOS家族的FLY非接觸卡產品已有2000多萬張正服務于各個領域，推動“快速交易”模式的普及。
在當日的活動現場，主辦方設置了“琴島通”卡部分功能使用體驗終端設備，包括公交車刷卡系統、出租車刷卡系統、小額支付POS系統以及自動充值系統。因為出租車刷卡付費是一種新的支付方式，體驗出租車刷卡成了不少到場嘉賓的首選。明年3月份，青島市民將可以正式使用“琴島通”刷卡乘坐公交和出租。
青島一卡通采取了A/B卡建設模式，A卡為“市民卡”，由市勞動和社會保障局牽頭實施，服務的范圍涉及政府提供的公共服務、勞動就業、社會保障、民政、衛生、公積金等公共服務。B卡為“琴島通”卡，由青島市琴島通卡股份有限公司承辦。
“琴島通”的出現并非偶然，而是順應了城市一卡通的不斷發展以及與周邊城市實現互聯互通的需求。據不完全統計，目前青島市以磁條卡為介質的各類銀行卡有2000多萬張，再加上200多萬張公交卡，60萬張公用事業收費卡以及加油卡、工商管理卡等IC卡和230多萬張醫�？ㄔ趦鹊母黝惪ǚN，總數在2500多萬張。這么多卡片用途各異且不能互相代替，造成了信息重復采集、制卡資源浪費。廣大市民對此反映比較強烈，迫切要求加快城市一卡通的建設，早日實現統一支付服務。推行青島市城市一卡通勢在必行。
“琴島通”系統將分三步走：完成公交IC卡新舊系統的過渡；完成琴島通卡在公用事業收費系統的繳費功能；建立覆蓋全市的琴島通卡應用服務體系。握奇也將積極參與其中，借助自身在交通和城市一卡通領域的豐富經驗和實力，幫助青島市民最終實現“一卡通行”的夢想。
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