速途論道17期:要攤牌了 谷歌地圖怎么辦?

作者: 來源: 2012-02-02 20:04:58 閱讀 我要評論 直達商品

  速途論道第17期 樂購網專欄作家賈敬華發起話題:互聯網地圖牌照新規實行,谷歌地圖沒拿到牌照,看來,谷歌地圖的喪鐘已經敲響?此前,谷歌一直對中國監管政府不滿,沒拿到互聯網地圖牌照的谷歌,是否會逃離中國?我覺得不會,沒了谷歌地圖,用戶是否會答應?大家認為谷歌地圖還會在中國繼續下去嗎?

速途論道17期:要攤牌了 谷歌地圖怎么辦?

  對此,多名互聯網行業分析人士和網友發表了自己的看法。

  張清(創業者):互聯網地圖牌照發放基本完成,而谷歌的資質仍然在審批中。我覺得目前互聯網地圖市場競爭激烈,手機玩家們所使用地圖軟件也是五花八門,我的手機就裝了兩個地圖,針對目前市場看谷歌地圖用戶仍然占市場的四分之一。所以谷歌地圖短期內不會退出市場,長遠看,我個人覺得谷歌地圖最終也一定會拿到拍照。

  何璽(資深媒體人):谷歌地圖不錯。但地圖關乎國家地理安全,如果不按規矩來,還得掃地出門。

  于斌(IT名博):只要有行業稍微有些起色,行政上就開始設定規則和門檻,稍微有點不聽話的民營企業或者國外企業就被排除在行業之外,何為民主?何為壟斷?

  汕頭記事(網友):瘦死的駱駝比馬大 吧,因為駱駝本來就比馬大很多,即使這個駱駝是餓死瘦死的,骨架子還在那兒,還是比馬要大。 引用這個就是說明谷歌還是有分量的,個人認為國內對谷歌還是不敢封閉,很多外資還靠谷歌了解中國,谷歌地圖也是同樣,對外國人來說比較方便實用,老外用不慣百度的。

  葉大鋼(華企信息CEO):谷歌地圖再次感受到了國家保護主義的給它在中國大施拳腳的無奈,谷歌搜索引擎在中國至今還帶著hk的尾巴。谷歌在地圖服務方面無人能敵,中國缺少谷歌地圖服務,將會給很多附屬產業帶來不便,肯定會有一些反對的聲音,但這些都不影響結果。

  劉海華(SEO專家):從行業長遠發展來說是有利的,如果谷歌地圖關閉,會影響國內所有的iPhone等智能手機用戶,并且對采用谷歌地圖接口來搭建網站的企業都會有很大影響,那損失可就一發不可收拾,如果谷歌不辦理牌照,谷歌在中國早晚是被掃出去的。

  王吉偉(網絡推廣人士):因為天朝的互聯網法規,谷歌一直有看法,以至于在印度公訴的時候拿天朝的政策法規當反面教材去論述,谷歌沒有在任何一個國家如此碰壁。服務器搬遷到香港后,谷歌便如一個失足青年,主要業務都做的不順暢,還有必要顧及地圖嗎?何況谷歌地圖如此精準,拿不到牌照早已成為預料中的事。

  虛子雨(業內分析人士):谷歌地圖的技術相對于來說還是非常棒的,我覺得谷歌地圖不會退出中國,因為一旦退出,這將是谷歌的一個很大損失,是中國用戶的損失,也是中國搜索引擎地圖的一個損失。當然這也會成為一些小搜索引擎發展地圖業務的一個機遇。

  陳小歡(皮皮推CEO):中國互聯網行業發展越來越難,是因為工信部對國家的互聯網政策越來越嚴格,其實這是一件好事,可以提升我們的技術水平,但是某種程度上講確實也限制了國外的先進技術的引入,對國內互聯網發展是有一定的弊端。希望未來互聯網發展更加注重國家的相關政策,支持工信部的一些新舉措,提升新的臺階。

  王之波(資深編輯):全國共有151家單位獲得了甲級互聯網地圖服務測繪資質證書,就拿技術和實力來說,谷歌地圖都有很強的優勢,但是國家相關部門出于某種需求就是遲遲不予通過,對中國用戶來說是一種損失啊。互聯網的共享精神在中國大打折扣。

  王利陽(新銳作家):谷歌想與天朝博弈,有些不知天高地厚。到最后谷歌還是需要向天朝低頭,谷歌會用盡各種方法獲得地圖的牌照,谷歌地圖不會離開中國市場,我們不用擔心,除非谷歌是傻子,甘愿放棄中國市場。由谷歌地圖事件給國外各網絡公司在華的發展敲響了警鐘,遵守游戲規則才能玩下去,不然只有出局。

  葉永良(中國諾網專家):谷歌地圖的實力有目共睹,但對國內情況而言,需要考慮的綜合因素還有很多。或許谷歌這次也會仿效上次搜索引擎事件一樣,來個“曲線救國”。

  城宇(4G時代主編):牌照是合法化的象征,不過對于谷歌地圖來說,比起牌照或許更關注用戶體驗。如果谷歌能把地圖的用戶體驗做好,換句話說就是指路的時候準點。即使沒有牌照,仍然會有許多用戶使用該產品。

  丁道師(樂購網專欄主編):據我所知,谷歌地圖在中國具有海量的用戶,谷歌不會放棄中國市場。相信谷歌此次應該會和幾年前一樣,將服務器“搬到境外”,從而用戶可以繼續使用谷歌地圖提供的服務。

  易方寒(互聯網資深評論人士):谷歌漸行漸遠,百度一家獨大的現象將在互聯網那個各個領域和應用層面出現。

  李雨山(網友):谷歌肯定能拿到地圖拍照,只不過是時間的問題。至于是否會退出國內,作為全球最大的搜索引擎企業,絕對不會漠然忽略龐大的中國地圖市場,萬一短時間沒能拿到,有可能會采用第三方支付企業類似的做法,不排除與其他已經獲得牌照的地圖企業合作。


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