日前，工信部發布了通信行業標準《固定寬帶接入速率測試方法》報批稿(以下簡稱《方法》)，向社會公開征求意見。根據該測試方法，用戶將可自己測試所使用寬帶的接入速率。
運營商或需部署測試平臺
《固定寬帶接入速率測試方法》規定了寬帶接入速率的定義、測試設備要求、基準測試方法、替代測試方式及測試數據的處理方法，適用于對寬帶接入服務商提供給家庭固定寬帶用戶的接入速率進行測試，不適用于企業專線接入的情況。
其中，測試方法明確了固定寬帶接入速率的概念，即從寬帶接入服務提供商的寬帶業務接入點B R A S到用戶終端這一段鏈路上的信息傳送速率，一般以kbit/s或Mbit/s為單位。寬帶業務接入點即家庭的上網“貓”匯集而成的端局或者分局，用戶終端則是指通過有線方式連接在接入網終端設備上的上網終端設備。
測試方法還規定，運營商將需部署寬帶接入速率測試平臺為用戶提供寬帶測速服務，用戶通過瀏覽器或安裝客戶端軟件即可進行測試。
標準被認為與“假寬帶”事件有關
《方法》指出由于網站服務器所處位置不同，用戶體驗到的寬帶速率，會受到從用戶終端到網站服務器等網絡中各個環節的影響。因此，《方法》還明確強調，由于接入網只是網絡中的一個組成部分，因此寬帶接入速率并不等同于用戶使用網絡業務(如觀看視頻、下載文件等)時體驗到的實際速率，即用戶終端到業務服務器之間的速率。《固定寬帶接入速率測試方法》中所說的寬帶接入速率指的是下行方向的固定寬帶接入速率，也就是從網絡側到用戶側方向。
《固定寬帶接入速率測試方法》也是《寬帶網絡服務質量及評測方法》系列標準之一。而這一系列標準的出臺也被普遍認為與此前的“假寬帶”事件有關。去年12月，互聯網數據中心在發布的《中國寬帶用戶調查》報告中，稱中國絕大部分互聯網用戶用的都是“假寬帶”，超過半數用戶上網平均速度達不到標定速度，引發了關于寬帶真實速率的爭論有關。 上一頁1 2 下一頁
推薦閱讀
作為目前全球汽車制造商公認和推崇的具有廣泛國際影響力的全球汽車行業盛會，第十二屆北京國際車展即將于下周拉開帷幕。由于展會現場網絡及電腦的限制，139郵箱的“短信提醒功能”和“手機號就是郵箱號”等特點備受車>>>詳細閱讀
本文標題：固定寬帶接入速率測試標準公開征求意見
地址：http://m.sdlzkt.com/a/01/20121229/100915.html
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示