【IT商業新聞網綜合】據《第一財經日報》報道，去年年底，負責中國移動腐敗案的中紀委調查組給國務院上報了一份情況匯報，并獲得批示，該批示中將中移動樹立為反面典型，文件也被傳達到全國所有副部級單位及以上。
據知情人士透露，此次腐敗事件中國移動方面總共有11人涉案，金額達到5億之多。
在中移動2011年工作會議上，中移動董事長王建宙明確表示，“在過去一年，面對連續暴露出的一些領導人員違紀違法問題，集團公司高度重視，正視問題，深挖根源，引以為戒，不斷加強反腐倡廉建設。”
據中國移動內部人士介紹，收到中央批示之后，中國移動內部逐步細化整改方案。近期，中國移動掀起新一輪地市高管輪崗，這正是中國移動防治腐敗的重要舉措之一。
“估計2012年的工作重點就是審計和整改了。”上述知情人士表示，從目前的情況來看，整改還將繼續，未來也并不排除繼續有人“落馬”的可能。
在此次涉及腐敗案的中國移動高層管理人員中，數據部屬于“重災區”。與數據部有關的高管包括四川移動數據部原總經理李向東、中國移動數據部原副總經理馬力以及數據部原部長、卓望控股CEO葉兵等。“我們內部針對數據業務對外合作展開了專項檢查和整改，現在整改還在進行。”上述人士表示。
中國移動開創性地推出了“移動夢網”的發展模式，該模式助推中國移動的增值業務獲得了快速發展，成就了一大批與中國移動合作的SP公司。但在這個過程中，粗放式的快速發展，也帶來了管理上的隱患，其中就包括各種SP“影子”公司的存在，以及通過把控SP資質審查而帶來的巨大牟利空間。
而在現在的模式中，中國移動在全國成立了九大基地，同時細化和規范與SP的合作關系。比如跟飛信服務商——神州泰岳的關系就從之前的以用戶數為基礎的收入分成逐步轉變為固定的勞務和維護支持費。
知情人士透露，此次中國移動的整改措施對各項規定都達到了非常細致的程度，比如對高爾夫等相關問題的管控，“中央文件才不會管那么細的事情”。 上一頁1 2 下一頁
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本文標題：中移動成腐敗典型 未來不排除繼續有人落馬
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