神州泰岳股價暴跌 更換寄生平臺難挽頹勢

作者: 來源:IT新聞網 2012-12-29 03:23:24 閱讀 我要評論 直達商品

顯而易見的是,就算將來農信通業務成為新的利潤增長極,神州泰岳仍然是采取“傍大款”的方式生存,只不過換了一種“傍法”。但與飛信相比,農信通的發展速度十分緩慢。

【IT商業新聞網訊】(記者 王富貴)上月本網曾發表《神州泰岳遭中移動冷落 飛信折翼昔日榮光不再》的報道,由于與中國移動談判進展不順,而從11月30日高點的26.12元跌到昨日的21.76元,神州泰岳在本月上旬就跌去了股價的16.69%。

由于“傍大款”,神州泰岳曾經制造過十多位億萬富翁,公司高管當中持股最高的是董事長王寧和總經理李寧,他們的持股比例均為13.93%。

王寧被認為是一個勤奮的董事長。他的煙癮也大,一天兩包煙,這也被看作是“思考”的象征——思考如何公關央企。多年前,為了和中移動談生意,公司還專門給王寧買了一輛奧迪。他總結過和中移動打交道的經驗:“‘大象’動作比較慢,要了解他們的布局,提前動手,這樣才能讓自己的付出有所回報。”

神州泰岳股價暴跌 更換寄生平臺難挽頹勢

王寧生于北京,后來隨母親被下放到河北,從遵化到豐潤,到張家口,再到沈陽,在考入河北大學前,生活始終漂泊。

畢業后,王寧曾任河北大學校團委書記和河北大學出版社社長。剛開始創業時并不順利,無奈到中關村賣場“站柜臺”。即便在創辦神州泰岳之后,在 2004年前的很長一段時間里,公司一直慘淡經營。“當時都快揭不開鍋了。”

但受到中移動的垂青后,神州泰岳一躍成為了上市公司,王寧也從窮小子搖身一變成了創業明星。

2006年,飛信由北京移動與易通無線聯合推出。同年底,神州泰岳在招標中,贏得了飛信全方位運營支持外包服務的業務。2007年3月,神州泰岳設立的控股子公司新媒傳信與北京移動簽訂了飛信開發及運維支持合同。

根據神州泰岳發布的2011三季報,2011年1-9月,飛信為神州泰岳貢獻的營業收入為4.5億元,占營業收入的58%。而在去年,依靠飛信業務,神州泰岳就從中移動手里分得4.88億元。

在曾經的好日子里,神州泰岳一直不缺錢花。購買寫字樓,一出手就是4個多億。 上一頁1 2 下一頁


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