8月份的裁員風波尚未結束，諾西此次全球1.7萬裁員再次引起輿論的關注。
此前，被裁的部分員工向《每日經濟新聞》投訴稱，他們質疑諾西相關程序違反勞動合同法，且公司在企業年金上沒有給出妥善的解決辦法，目前的相關維權還在進行。
諾西方面曾向《每日經濟新聞》確認了裁員一事，并表示今年6月底宣布在全球范圍內削減1500個崗位的計劃。作為該計劃的一部分，8月22日，大中華區宣布裁減240個崗位。
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而據相關被裁員工的說法，摩托羅拉無線網絡業務相關資產于今年4月29日被諾西收購，而8月被裁的大部分員工都是前摩托羅拉員工，比例估計在80%以上。
昨日（11月24日），被裁員工張帆(匿名)向《每日經濟新聞》稱，約10個被裁員工成立了一個維權小組，委托相關律師整理相關材料，準備向仲裁機構申請仲裁。
此前提到的企業年金問題將是仲裁重點。張帆曾表示，在2000年12月31日之前入職的員工都有企業年金，截至裁員時，這些員工的企業年金大多在10萬~20萬元。
此前諾西收購摩托羅拉相關資產時簽訂的《三方協議之補充協議》，對企業年金部分有著相關約定，除補充養老福利賬戶余額外，還表示 “根據摩托羅拉相關福利政策，支付條件得以滿足后，諾西屆時將向員工支付上述款項”。諾西方面此前對 《每日經濟新聞》稱，自己遵守相關法律法規和三方協議。
不過員工介紹，收購完成后，諾西并沒有相關部門及相關人士負責企業年金事宜。
“三方協議里注明有這筆錢，現在沒有了，這就是問題。”張帆表示，他們現在希望諾西對這筆錢給一個合理的解釋。
盡管諾西此次并非透露具體的區域裁員計劃，張帆認為中國區域應會受到影響。
資料顯示，收購完成后，摩托羅拉全球約6900名員工加入了諾西團隊，其中來自中國區的超過2000人。張帆估計，在收購后，由摩托羅拉轉到諾西的中國員工中，至少有500名涉及到企業年金，一旦被裁，均將面臨上述問題。
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本文標題：諾西中國區被裁員工成立維權小組欲申請仲裁
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