2008～2010年，PTN從實驗室走向成熟并規模商用，同時PTN已經形成了從上游芯片供應到下游設備制造的成熟產業鏈；2011年之后，PTN將迎來飛速發展。

近日，中移動PTN三期集采終于揭開面紗：烽火通信綜合排名第一，華為、中興、上海貝爾、愛立信共同入圍，新建PTN網絡全部采用烽火的設備，擴容網絡則由5家廠商共同承擔。

據中移動研究院副主任研究員李晗博士介紹：“目前，中國移動已建設3G基站21.4萬，并全部實現分組化。預計明年將實現30萬3G基站，今后3～4年之內，中移動將保持每年13萬端左右的擴容需求。”

PTN解決移動三大需求

在2009年以前，中移動城域傳送網主要選用SDH(同步數字體系)/MSTP(多業務傳送平臺)網絡，提供強大的OAM(操作、管理和維護)和保護。

伴隨移動互聯網、IMS、LTE等業務的蓬勃發展，大量的視頻和數據IP化業務的不斷涌現，基于SDH/MSTP的城域傳送網面臨巨大挑戰。首先，業務的多樣化、IP化和寬帶化要求傳送網提升傳輸效率。大量新IP業務的出現，使得城域傳送網由承載2ME1接口和155MSTM-1接口的TDM業務逐漸向承載10M/100M/1000MbFE/GE接口的IP業務轉型，以TDM電路交換為內核的傳送技術需向以IP分組交換為內核的傳送技術演進。

其次，TD-SCDMA/TD-LTE基站間空口存在精確時鐘和時間同步需求。中移動研究院王磊博士介紹：“目前TD系統通過GPS實現基站間時間同步的方式天饋施工難度大、成本高。此外還存在安全性低(GPS是由美國軍事部門部署和管控)問題，因此需考慮由城域傳送網提供同步信號傳送能力。”

第三，各類基站和各類客戶對網絡的電信級要求不同。SDH/MSTP技術為所有業務都提供高QoS，不能按照業務優先級區分QoS來滿足各類業務的差異化要求，而烽火PTN設備已經可以做到8級QoS隊列，完全能滿足中移動QoS區分的要求。

2009年，中移動首次集采PTN，確定采用PTN建設城域分組傳送網以滿足網絡IP化的需求。 上一頁1 23 下一頁

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本文標題：PTN將迎來飛速發展 中移動PTN實現全國覆蓋

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