目前一卡通公司正在升級各網(wǎng)點終端，升級完成之后，將自動完成對“真假”一卡通異形卡的辨別，假卡將不予充值。此外，針對市民擔(dān)心的一卡通大額充值之后丟失無法找回的問題，市一卡通公司表示，公司一旦拿到央行頒發(fā)的第三方支付牌照后，即可通過一卡雙賬戶實現(xiàn)大額賬戶余額丟失后追回。

針對近期一卡通異形卡遭禁一事，北京市政交通一卡通有限公司的相關(guān)負責(zé)人昨天在接受記者采訪時指出，目前一卡通公司正在升級各網(wǎng)點終端，升級完成之后，將自動完成對“真假”一卡通異形卡的辨別，假卡將不予充值。

此外，針對市民擔(dān)心的一卡通大額充值之后丟失無法找回的問題，市一卡通公司表示，公司一旦拿到央行頒發(fā)的第三方支付牌照后，即可通過一卡雙賬戶實現(xiàn)大額賬戶余額丟失后追回。

最新發(fā)布 技術(shù)上已實現(xiàn)一卡兩賬戶

一卡通雖然最初主要是用于乘坐公共交通工具，但是隨著一卡通功能拓展，能夠使用一卡通的地方不斷增多，一卡通也具備越來越多的金融功能，很多持卡人愿意在一卡通中充入較大金額，卻又擔(dān)心丟失一卡通造成更大的損失。對此，汪連啟透露，市一卡通公司目前正在申請第三方支付牌照，一旦拿到牌照，這一問題將迎刃而解。

據(jù)汪連啟介紹，要實現(xiàn)大額充值后失卡追回，不僅僅是實現(xiàn)實名制的問題。事實上，對于市政公交一卡通，要實現(xiàn)實名制在技術(shù)上是沒有問題的，關(guān)鍵是應(yīng)用上可能存在困擾。

“如果實名制了，持卡人丟了卡，自然就要掛失，掛失之后一卡通公司應(yīng)當(dāng)在所有的終端機器上下發(fā)丟卡黑名單。”汪連啟說，但是這一系統(tǒng)與銀行系統(tǒng)不同，一個一個地檢查黑名單，將耗費很多的時間，影響交通速度。

為解決這一問題，汪連啟透露，目前一卡通公司已經(jīng)在技術(shù)上完成了一卡雙戶方案，即在一張交通卡里做兩個賬戶，一個是賬戶區(qū)，一個是錢包區(qū)，賬戶區(qū)實行實名制，錢包區(qū)實行非實名制。在進行較大額度消費的時候，例如在商戶消費或者打車等，可以使用賬戶區(qū)資金，需要做一個實名驗證；但是在乘坐公交車地鐵的時候，可以使用錢包區(qū)，就不需要賬戶實名認證。

汪連啟透露，這樣一來，持卡人一旦丟失一卡通，在錢包區(qū)的零錢不能追回，但是在賬戶區(qū)的資金可以通過實名驗證找回來，既可以與公交地鐵快速上下不矛盾，又可以實現(xiàn)丟卡后追回資金。“我們現(xiàn)在技術(shù)都完成了，一旦拿到第三方支付牌照，就可以實施。”汪連啟透露。 上一頁1 2345 下一頁

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