今年的盛夏時(shí)節(jié)，對我國的那些位置服務(wù)企業(yè)來說可能尤為煎熬，因?yàn)榫驮?月底，國家測繪地理信息局的一紙《無資質(zhì)從事互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)單位通報(bào)》，給這些企業(yè)今后的發(fā)展蒙上了一層濃霧。
當(dāng)前，獲得位置信息服務(wù)經(jīng)營牌照顯然比任何時(shí)候都重要。“我們責(zé)令所列的46家互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)網(wǎng)站，依法申請互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)測繪資質(zhì)。”國家測繪地理信息局在通告中強(qiáng)調(diào)。
根據(jù)《互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)地圖服務(wù)資質(zhì)的要求，凡通過有線或者無線通信網(wǎng)絡(luò)面向社會(huì)大眾提供地圖增值服務(wù)的單位，需要申請取得互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)測繪資質(zhì)。在具備互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級測繪資質(zhì)之后，方可從事地圖搜索、地理信息標(biāo)注、地圖下載、復(fù)制、發(fā)送、引用等服務(wù)；無資質(zhì)但仍從事互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)的網(wǎng)站，將被視為“非法網(wǎng)站”列入“黑名單”。而從2011年7月1日起，國家測繪局已經(jīng)開始對仍未改正的從業(yè)單位依法予以查處。
中國移動(dòng)首獲經(jīng)營牌照
作為進(jìn)入LBS服務(wù)領(lǐng)域的第一步，中國移動(dòng)于今年上半年順利通過國家測繪局考核審批，并在國內(nèi)三大電信運(yùn)營商中率先獲得了《互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級測繪資質(zhì)》證書。正式取得國家地理位置信息服務(wù)經(jīng)營牌照，為中國移動(dòng)位置業(yè)務(wù)規(guī)模化發(fā)展提供了法規(guī)依據(jù)。
以此為起點(diǎn)，中國移動(dòng)開始合法地通過互聯(lián)網(wǎng)向用戶進(jìn)行定位、GIS等大規(guī)模位置服務(wù)輸出，進(jìn)而將位置服務(wù)滲透到互聯(lián)網(wǎng)各個(gè)領(lǐng)域。“據(jù)我所知，目前已經(jīng)獲得互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)資質(zhì)的LBS網(wǎng)站并不太多。”艾媒咨詢集團(tuán)董事長張毅表示，中國移動(dòng)此次獲得的資質(zhì)將為其今后在LBS領(lǐng)域的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
對此，中國移動(dòng)位置服務(wù)基地副總經(jīng)理戚陽告訴本刊記者：“由于搜集、運(yùn)營、通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布或者向第三方輸出POI信息等行為可能會(huì)涉及國家安全，國家測繪地理信息局對上述行為管理十分嚴(yán)格，而中國移動(dòng)獲得牌照之后，在開展位置服務(wù)上就得到了法律保障，可以合法地通過互聯(lián)網(wǎng)向社會(huì)、企業(yè)、客戶提供位置服務(wù)。”
近期來自艾瑞的數(shù)據(jù)顯示，2010年中國LBS市場規(guī)模已超過10億元人民幣，預(yù)計(jì)到2013年，中國LBS服務(wù)領(lǐng)域的“個(gè)人簽到”應(yīng)用市場總體規(guī)模將突破70億元人民幣。在這一背景下，中國移動(dòng)近年來加大了在用戶規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)、人才等方面的投資力度，中國移動(dòng)位置服務(wù)基地也建立了較為完善的位置服務(wù)平臺(tái)和能力輸出平臺(tái)，旨在為中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域位置應(yīng)用的規(guī)模發(fā)展做好支撐。
以資源互換為合作模式
在獲得政策支持的基礎(chǔ)之上，當(dāng)前中國移動(dòng)正在以位于遼寧的位置服務(wù)基地為載體，積極加強(qiáng)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之間的合作，并以探索互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)應(yīng)用新形式，加快推進(jìn)中國移動(dòng)位置產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
據(jù)悉，目前中國移動(dòng)位置服務(wù)基地已與數(shù)十家互聯(lián)網(wǎng)公司深入溝通位置業(yè)務(wù)合作事項(xiàng)，并已與多家互聯(lián)網(wǎng)公司達(dá)成合作意向。“合作模式是多種多樣的，目前我們與合作伙伴共同推出的產(chǎn)品模式主要有位置天氣、位置微博、簽到、地圖應(yīng)用、團(tuán)購等，如當(dāng)搜狐微博的WAP用戶漫游到其他城市時(shí)，微博將自動(dòng)為該用戶提供當(dāng)前所在地的天氣信息等。”中國移動(dòng)位置服務(wù)基地李楠講述到。
就具體的合作案例而言，中國移動(dòng)位置服務(wù)基地趙媛媛表示：“與人人網(wǎng)的合作是我們比較成功的案例之一。目前雙方的合作主要采取資源互換的模式，即中國移動(dòng)位置服務(wù)基地為人人網(wǎng)提供位置服務(wù)能力，人人網(wǎng)則為中國移動(dòng)的手機(jī)導(dǎo)航、12585等自有位置類產(chǎn)品提供營銷宣傳支撐。”而隨著更為深入、緊密的位置合作業(yè)務(wù)的開展，雙方還將對后向收費(fèi)等以盈利為主的互聯(lián)網(wǎng)位置應(yīng)用商務(wù)模式進(jìn)行探索。
GIS服務(wù)備受關(guān)注
事實(shí)上，除定位服務(wù)外，GIS服務(wù)也受到了眾多互聯(lián)網(wǎng)廠商的關(guān)注。當(dāng)前國內(nèi)的許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)已經(jīng)基于Google的GIS服務(wù)開發(fā)了自己的位置服務(wù)應(yīng)用。
以互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)GIS平臺(tái)為基礎(chǔ)，中國移動(dòng)除了可以為合作伙伴提供基本的GIS服務(wù)外，還可提供用戶當(dāng)前位置查詢、實(shí)時(shí)路況、公交查詢、導(dǎo)航等特色服務(wù)。在戚陽看來，GIS服務(wù)涵蓋了地圖展現(xiàn)、周邊搜索、路徑規(guī)劃等一系列地理信息服務(wù)，也可以稱之為互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用企業(yè)的最后“一公里”服務(wù)。他透露：“目前我們主要在地圖展現(xiàn)、路徑計(jì)算、實(shí)時(shí)交通等方面與合作伙伴進(jìn)行合作，比如天涯社區(qū)的微博用戶在簽到后，其好友可以在網(wǎng)站上查看其所在地的周邊地圖，再比如用戶搜索并選擇了一個(gè)團(tuán)購，GIS服務(wù)便可以根據(jù)用戶當(dāng)前所在位置給出其去往團(tuán)購地點(diǎn)的路線等信息。”可以說，中國移動(dòng)在GIS領(lǐng)域的加入，恰恰及時(shí)彌補(bǔ)了谷歌退出中國市場后的空缺。
需要注意的是，雖然目前諸多互聯(lián)網(wǎng)巨頭們均涉足LBS領(lǐng)域，但當(dāng)前谷歌等企業(yè)提供的非官方基站信息，會(huì)導(dǎo)致基站定位服務(wù)市場的準(zhǔn)確率低、發(fā)展不規(guī)范等問題。
此外，尚未清晰定位的盈利模式也為LBS市場格局的發(fā)展增添了復(fù)雜性和不確定性，LBS市場從培育期走向成熟期仍至少需要1至2年。對此，中國移動(dòng)位置服務(wù)基地業(yè)務(wù)合作部經(jīng)理張亞超表示：“今年下半年，我們的主要工作是讓更多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)了解當(dāng)前我們能夠提供的位置服務(wù)。”
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