目前仍然只是規(guī)模試驗(yàn)階段，中國(guó)移動(dòng)引入十多家設(shè)備商主要目的在于驗(yàn)證技術(shù)和設(shè)備成熟度，并不是未來大規(guī)模商用的預(yù)演，因此，未來的市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)格局將如何變化，仍然有很多懸念。

盡管全球運(yùn)營(yíng)商都處于艱難掙扎業(yè)績(jī)之中，但如今，他們終于從中國(guó)市場(chǎng)看到了曙光。

在日前舉行的國(guó)際電信聯(lián)盟2012世界電信大會(huì)（ITU Telecom World 2012）上，工信部副部長(zhǎng)劉利華表示，為滿足現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要，加快TD-LTE規(guī)模部署，中國(guó)政府近期已經(jīng)明確了相關(guān)頻譜規(guī)劃。這意味著距離中國(guó)4G TD-LTE的正式上馬又近了一步。

頻譜規(guī)劃細(xì)節(jié)

無線電管理局副局長(zhǎng)謝存對(duì)具體頻譜規(guī)劃方案進(jìn)行了介紹：“中國(guó)已經(jīng)決定將2.6GHz頻段的2500~2690Hz，全部190MHz頻率資源規(guī)劃為TDD頻譜。”

頻譜作為稀缺資源，一直是影響政府對(duì)4G牌照決策的重要因素。中國(guó)移動(dòng)有關(guān)人士表示，這充分表明了我國(guó)對(duì)于發(fā)展TD-LTE技術(shù)的決心，同時(shí)，也對(duì)近期和后續(xù)將要規(guī)劃和分配移動(dòng)寬帶頻率資源的國(guó)家起到了有力的指引作用。

此外，中國(guó)分配充足的頻譜資源給TD-LTE將成為大規(guī)模發(fā)展TD-LTE最根本的保障和基礎(chǔ)，為TD-LTE在全球的發(fā)展注入強(qiáng)勁能量。

中國(guó)移動(dòng)副總裁趙吉斌介紹說，中國(guó)移動(dòng)在今年中已經(jīng)順利完成規(guī)模試驗(yàn)測(cè)試工作，并正式啟動(dòng)了10+3城市的擴(kuò)大規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作，年內(nèi)將完成2萬個(gè)基站的建設(shè)，并將在2013年啟動(dòng)100個(gè)城市的設(shè)備采購和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作，預(yù)計(jì)基站規(guī)模超過20萬個(gè)，并在2013年年中完成擴(kuò)大規(guī)模試驗(yàn)測(cè)試工作。在此之前，中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)在香港啟動(dòng)了TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的正式商用。

新格局隱現(xiàn)

TD聯(lián)盟秘書長(zhǎng)楊驊在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示，從現(xiàn)在已經(jīng)公布的部分頻段范圍來看，未來的TD-LTE運(yùn)營(yíng)商將不止一家。由于LTE時(shí)代只存在兩種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)FDD LTE 和TD-LTE，因此，中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商在4G時(shí)代的標(biāo)準(zhǔn)選擇一直也是業(yè)界討論的焦點(diǎn)。

“各種可能性都存在，關(guān)鍵看政府支持TD的決心有多大。”楊驊說。盡管在3G時(shí)代，中國(guó)移動(dòng)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，相對(duì)于中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信處于弱勢(shì)地位，但由于對(duì)TD-LTE的布局較早，中國(guó)移動(dòng)有望在4G時(shí)代扭轉(zhuǎn)不利局面。

更為重要的是，中國(guó)移動(dòng)明確上馬TD-LTE的規(guī)劃和時(shí)間表，將在全球范圍對(duì)TD-LTE感興趣的運(yùn)營(yíng)商起到示范效應(yīng)，同時(shí)對(duì)苦等運(yùn)營(yíng)商擴(kuò)大投入的設(shè)備商來說，更是重大利好。

昨天，記者從幾大設(shè)備商處分別獲得證實(shí)，中國(guó)移動(dòng)進(jìn)行的首次TD-LTE招標(biāo)已經(jīng)于上周五公布結(jié)果。由于全球設(shè)備商都因?yàn)榻?jīng)濟(jì)形勢(shì)而縮減了開支，中國(guó)移動(dòng)的此次招標(biāo)幾乎成為設(shè)備商的“救命稻草”。

華為和中興成為份額最大的兩大廠商，其中，華為的份額為25%，承建深圳、杭州、上海、北京和成都五個(gè)城市，中興的份額為23%，承建廣州、深圳、北京、沈陽、大連和天津。

大唐移動(dòng)獲得13%的份額，承建杭州、福州、寧波和南京；阿爾卡特朗訊也獲得13%，承建上海、青島和南京；愛立信份額只有10%，承建廣州、沈陽和青島；其余的份額被諾基亞西門子、新郵通、普天和烽火等幾家設(shè)備商瓜分。

不過，楊驊認(rèn)為，目前仍然只是規(guī)模試驗(yàn)階段，中國(guó)移動(dòng)引入十多家設(shè)備商主要目的在于驗(yàn)證技術(shù)和設(shè)備成熟度，并不是未來大規(guī)模商用的預(yù)演，因此，未來的市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)格局將如何變化，仍然有很多懸念。

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