用戶對流量的要求很高，而如果聯通的流量資費降價，勢必造成網絡更加擁堵，而且聯通也必須加大基站以及網絡建設投入。這也直接導致聯通的收入進一步減少，這也可是聯通的財報為什么一直難以迅速抬升的原因。

【IT商業新聞網訊】（記者 王嵐）IT商業新聞網記者最近從中國聯通方面獲悉，其將發動今年下半年規模最大的一次3G手機促銷攻勢，將聯合多家手機廠商推出十余款智能手機產品，均為聯通下半年主力機型。此外，聯通高層近日還透露，"聯通版iPhone 5年底肯定能引入，上市時間或將早于中國電信"。與此同時，聯通方面還稱iPhone 5采用的Nano-SIM卡已可辦理。

從率先在國內引入iPhone，到大釀千元智能機"口味"的"美酒"，聯通借助終端及WCDMA的網絡優勢，在3G領域迅速崛起，改變了低端的品牌形象，成為了國內3G發展的急先鋒。

分析人士"康斯坦丁"表示，國內WCDMA網絡基于2100MHz左右頻段，這種高頻段的網絡有一個致命的問題，那就是信號穿透能力比較低下，而電信和移動3G所分配的頻段較低，所以聯通在建設基站時，需要比電信和移動更大的投入，才能保證國內WCDMA的網絡信號給人感覺不算太差。

他認為，盡管聯通HSPA+的帶寬非常高，目前最高可以達到20Mbps左右，遠勝移動和電信的網絡標準，可這只是終端到基站的標準，而基站本身的帶寬和普通有線網絡一樣，是有限的，所以只要同時使用3G用戶的人數太多，就會導致該區域的網速變得異常緩慢，給用戶造成拙劣的體驗。這也是聯通一直無法開放價格更低的套餐的重要原因--活躍用戶太多，總體資源有限。另一方面，聯通的網速較快和可選擇機型更多的優勢讓人們愿意使用聯通3G，這些用戶對流量的要求很高，而如果聯通的流量資費降價，勢必造成網絡更加擁堵，而且聯通也必須加大基站以及網絡建設投入。這也直接導致聯通的收入進一步減少，這也可是聯通的財報為什么一直難以迅速抬升的原因。

在移動互聯網產業聯盟秘書長李易看來，由于用戶采取包月制度，使得聯通的流量和帶寬受到了極大的考驗。既要改善用戶體驗，又要不斷地進行網絡和基站投入，這樣下去會加重聯通的負擔。

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本文標題：聯通基站網絡建設投入大 業績難以迅速抬升

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