“假寬帶”問題被放到輿論的砧板上已有一段時間，人們憤慨無奈地諷刺中國的寬帶為“動車的票價，牛車的速度”。消費者在市場上買了幾斤水果，感覺分量不足，可以在市場找臺“公平秤”稱一稱。而消費者面對“假寬帶”時，往往會有一種無力感。網絡上的一些測速軟件測出的網速往往虛高，也缺乏權威性。

近日，不少人投訴花了更多的錢買了更快的寬帶，但網速卻并沒有真的快起來。有關報告指出，國內超半數用戶實際寬帶下載速率低于運營商提供的名義寬帶速率，中國的寬帶是“假寬帶”。

“假寬帶”問題被放到輿論的砧板上已有一段時間，人們憤慨無奈地諷刺中國的寬帶為“動車的票價，牛車的速度”。消費者在市場上買了幾斤水果，感覺分量不足，可以在市場找臺“公平秤”稱一稱。而消費者面對“假寬帶”時，往往會有一種無力感。網絡上的一些測速軟件測出的網速往往虛高，也缺乏權威性。而讓消費者委托專業的鑒定機構來測網速收集證據，成本太高，很不現實。另外，寬帶運營商也幾乎不可能胳膊肘往外拐———幫助消費者確認寬帶“缺斤少兩”的事實。如此，消費者就會處于一種“啞巴吃黃連，有苦說不出”的狀態，即便消費者憤而找到運營商交涉或向有關部門投訴，也大多會因自身的弱勢地位以及缺乏充足有力的證據而維權碰壁。

筆者以為，消費者要挑戰“假寬帶”，還需借助一雙“真慧眼”。在很多集貿市場，管理部門大都設有“公平秤”，工信部、消協等監管部門或維權團體也應參照“公平秤”的模式，開發一款具有公益性、準確性、權威性和便捷性的測速軟件，供消費者免費使用。數據顯示，截至2011年底，我國寬帶用戶達1.56億戶，寬帶用戶數量保持年均54%的增長速度。數量如此龐大、發展如此迅猛且“缺斤少兩”問題嚴重的寬帶市場迫切需要一個“公平秤”式的公益測速軟件，也完全值得擁有這樣一個軟件。消費者有了這雙“慧眼”，便可以輕松地識破“假寬帶”，揪住“假寬帶”的小辮子，在維權時便有了更多底氣。當然，有了這雙“慧眼”，消協、監管部門、法院在調解投訴、處置申訴舉報、查處欺詐、判決案件時也添了一件可靠的武器，在保護消費者權益時會更有效率，更有質量。

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本文標題：評論：挑戰“假寬帶” 還需“真慧眼”

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