“穩增長”壓力之下,民間資本成了“香餑餑”。
9月17日,中國央行網站發布的《金融業發展和改革“十二五”規劃》(以下簡稱《金融規劃》),透露了鼓勵民間資本進入金融領域的信息。
此前的5月份,已有繼銀監會、國資委、證監會、交通部、衛生部和鐵道部等六部委為落實《國務院關于鼓勵和引導民間投資健康發展的若干意見》,紛紛出臺旨在鼓勵民間資本進入相關壟斷行業的政策和意見。
由于“經濟增長下行壓力之大超出預期”,投資拉動成為現階段的“穩增長”的主要手段。在財政收入下滑、地方平臺債務高筑的背景下,地方政府無錢可投,進而掀起一輪力邀民間資本進入壟斷行業的熱潮。
全國人大代表、湖北省統計局副局長葉青指出,部委支持民間資本進入壟斷行業的政策和意見,大多是在宏觀層面做出指導,要落實必須再予以細化。
事實上,在中央部委一系列鼓勵民間資本進入壟斷行業的政策出臺后,地方政府也進入了一個密集出臺配套政策的時期。廣東、浙江、武漢等地均在近期出臺政策,并公布了力邀民資加入的大型項目。
然而,各地密集出臺的鼓勵政策,其實際效果如何卻不好估量。
力邀民間資本
作為第一經濟大省,廣東在經濟下行的背景下,已連續推出了旨在吸引民間資本的政策蛋糕。
2012年上半年,廣東GDP增速7.4%,完成投資1548億元,是年度計劃投資4000億元的38.7%,進度未能過半。
8月31日,廣東省政府繼7月推出向民間投資招標的44項重點項目后,再次舉辦重大項目推介會,推出了138個、總投資2686億元的招標項目,項目涵蓋軌道交通、高速公路、港口碼頭、發電、污水及垃圾處理、教育醫療、文化體育、產業園區、休閑旅游、水利及特許經營權轉讓等領域。
加上此前推出的44個重點項目,廣東省擬邀請民間資本進入的重大項目總數高達182個,總投資達到5038億元。
經濟總量占據第一梯度的省份中,對民間資本最大手筆的投資邀請,來自經濟總量排名全國第四、以民間資本活躍著稱的浙江。
8月23日,在杭州舉行的擴大有效投資推進大會,浙江省政府一次性端出441個重大建設項目,涉及交通設施、能源建設、城市建設、金融服務業及商貿綜合體、社會事業、旅游及文化創意、產業平臺、農水工程等八個領域,力邀民間資本進入,總投資額達11830億元。
浙江省發改委主任孫景森在會上表示,要保持有效投資持續增加,必須充分發揮民間投資的主體作用。根據安排,浙江省2012年力爭全社會固定資產投資增幅達20%。
不僅是受外貿影響較大的東部沿海省份在示好民間資本,在經濟增長速度較快、投資增速高的中西部省份,民間資本也是爭奪的重點。
8月27日,武漢市市委常委會審議通過了《市人民政府關于進一步鼓勵和支持民營經濟發展的意見》,稱鐵路、電信、教育、衛生、城市基礎設施等投資領域悉數向民間投資打開,計劃到2016年,武漢市民間投資占該市固定資產投資比重達50%,民營經濟增加值占該市GDP比重達50%以上。
民資“門前彷徨”
“穩增長”的方向既定,政府需要投資來穩定經濟增速,在自身缺乏資金的情況下,引入民間資本就是其必然選擇。
葉青表示,地方政府出臺這些措施,都是在落實國務院“36條”的要求。但他同時也指出,民間資本進入壟斷行業,目前看來還不太現實。
“現在的情況是中央看地方,地方看中央,還沒有一個明確的方向作為指導。”葉青說。
7月初,在溫家寶主持召開的由經濟學界、企業界代表參加的經濟形勢座談會上,有包括許小年在內的多名經濟學家和企業家進言,要在新一輪的投資中“請民資入場”。
正是在此之后,地方政府密集出臺萬億投資計劃。貴州3萬億、長沙八千億的投資計劃中,民營資本都被列入了座上賓,成為與國營資本和外資并駕齊驅的投資來源。
然而,就目前公布的信息看來,這些規劃時間不定的投資計劃,進展并不明顯。
中山大學嶺南學院教授林江指出,目前看到廣東省出臺的落實國務院“36條”的政策,的確顯示壟斷行業對民間資本前所未有的開放,但這并不意味著民間資本就能進入這些行業。
“在商言商,民資投資要考慮成本、回報率、周期和風險等問題,這些如果壟斷行業不能明確,民資進入還是會很難。”林江表示。
以村鎮銀行邀民資入場為例,如果民間資本被限制了持股比例,不能參與到企業日常的經營管理之中,而只是作為一個純粹的出資股東,其投資風險對于民資來說就是不可控的。
葉青表示,開放民間資本進入壟斷行業,只有政府和民企的力量是不夠的,中間還必須有壟斷企業的配合。“要這些占主導地位的央企、國企能與民企合作,一個項目的推進,才可能慢慢形成趨勢。”
林江則認為,“民資進入壟斷行業,只能是個慢火調結構的過程,不能指望以此來穩增長。”
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