2000年7月，TD-SCDMA成為第三代移動通信（3G）國際標準；2003年1月，TD-SCDMA手機芯片問世；2009年1月，國家頒發3G牌照；……
自2009年以來，中國移動在TD上投資1930億元用于集中采購，拉動TD系統、終端、芯片、系統設備、儀表合計等全產業鏈的快速發展。截至7月31日，中國移動TD用戶數達到6898萬戶，用戶總數為6.88億，TD滲透率超過10%，TD用戶將迎來規模爆發期。
“十二五”期間，我國將推進第三代移動通信（3G）網絡全面、深度覆蓋。截至2011年底，中國移動已基本實現TD網絡對國內地級市、縣級市和縣城主城區的連續覆蓋，城區面積覆蓋率達到80%。作為建設運營TD網絡的主體，中國移動建設和運營TD-SCDMA網絡是一個全新的課題，中國移動用三年半的時間走完了歐美運營商3G發展十二年所走的路。
TD網絡下的隱憂
自2009年初，中國移動連續每年在全國開展“TD網絡質量大會戰”，破解了一系列影響TD發展的瓶頸問題。目前，全國TD覆蓋區域內平均掉話率降低至0.31%，無線接通率提升至99.4%，切換成功率提升至98.2%，各項核心指標已達到甚至超過2G和其他3G通信系統水平。
有業內人士指出，中國移動在多期的TD網絡擴容中，單站沒有得到擴容，導致TD網絡規模看似很大，但受眾感知比較差。最主要的問題在于TD網絡的建設單純為了滿足KPI指標考核，在網優及基站維護上一切從簡，全網22.3%的用戶下載速率低于100kbps。
對于當前的TD五期建設，電信專家李進良指出，TD五期建設呈現薄和弱等幾大特征，規模約5萬個基站28萬個載頻，較四期規模分別減少了約51%和64%，TD六期基站數量雖然大幅提升，但是網絡配置仍然過薄，同時HSPA+技術規劃不清晰。
截至2011年底，我國3G基站總數81.4萬個，中國電信、中國移動、中國聯通的3G基站數分別為26.95萬、22萬、32.45萬。“TD-SCDMA的網絡建設進度相對慢了些”，如果較早完善TD網絡的建設，TD可以對2G網絡形成有效分流，有效降低中國移動高端用戶的流失率，“很遺憾TD五期搞了兩年”。
其實，在3G發牌后的2009年中國移動工作會議上，時任工信部副部長奚國華便指出，“當前盡管面臨很大困難，但希望中國移動TD網絡建設覆蓋速度再快一些。”
按照規劃，中國移動到2014年將完成建設40萬個TD基站。“盡快明確下一步TD網絡的規劃至關重要，有一些邊遠地區只有語音需求，不一定需要TD覆蓋”，在李進良看來，在全國多個大中型城市的核心區有必要完善TD網絡的連續覆蓋和深度覆蓋。
后互聯網時代：四網協同重心在TD
“到今年年底為止，將在重點地區，即有需求、競爭比較激烈的地區，打造一個完善的TD-SCDMA網絡”。中國移動董事長奚國華認為。數個月前，他履新以來首次接受媒體專訪時明確表示，TD-SCDMA不能逾越，TD真正的意義不在于運營企業，從運營商的角度來說肯定是虧的，但它真正的意義在國家，“通過TD技術的打造，它大大提升了我們國家整個通信設備制造業的能力及水平。”
2009年，中國移動投入588億元開展設備集中化采購，有效堅定了產業鏈成員集中力量推動產業化發展的信心。自2009年至2011 年三年間，TD-SCDMA運營業、終端、芯片、系統設備、儀表合計直接拉動GDP 增加612 億元；通過產業關聯效應，間接帶動國民經濟其他行業增加產值1768 億元，TD-SCDMA經濟總量超過4300億元。
在TD網絡的投資收益問題上， TD-LTE是在TD-SCDMA的基礎上發展起來，“將來算總帳可能更合理一些”，奚國華表示。
現在中國移動很重視TD-LTE，國家也重視，這和十年前發展TD-SCDMA的格局不一樣。李進良表示，TD-LTE的發展積累了現有TD-SCDMA發展經驗，又有FDD-LTE做借鑒和鞭策，“TD-LTE我不擔心，但是對于TD-SCDMA我很擔心”。
相關設備商人士表示，GSM網絡6.2億用戶在未來2~3年面臨智能終端換代，如何挽留用戶并為用戶提供移動互聯網業務，是中國移動四網的核心問題。在移動互聯網時代，智能終端普及將改變用戶行為，業務質量是用戶選擇網絡的依據。
必須承認的是，中國移動在保持數據流量與語音話務量持續增長的同時，GSM仍然承擔了絕大多數業務量，中國移動2G話務高密度地區已達網絡容量極限，難以持續承載移動互聯網業務增長。
目前，中國移動TD-SCDMA基站近24萬個，網絡利用率比去年年底提升4.7個百分點達18.5%。中國移動GSM基站數量達80萬個，但網絡利用率約72.4%。
三大運營商在WLAN網絡的連續覆蓋、認證方式及精確覆蓋率等方面尚在完善之中，WLAN并未充分發揮對手機數據流量的分流作用。即便是TD-LTE的商用，目前還主要受制于終端，實現分流尚需時日，一位中國移動研究院人士如是認為。
“2G精品網是中國移動的生命線，而3G網絡才是中國移動的搖錢樹”，李進良在幾年前接受通信世界網采訪時便表述了這樣的觀點。
目前，TD網絡深度覆蓋、連續覆蓋仍需提升，TD雙模終端滲透率、吸收手機數據業務流量比例偏低，只有加大TD-SCDMA網絡覆蓋才是中國移動目前解決網絡流量壓力最實際的解決途徑，上述中國移動研究院人士指出。
按照之前規劃，TD六期建設完成后，最終用戶感知將獲得大幅度提升。知情人士透露，除了強調TD-SCDMA面向TD-LTE的平滑升級演進之外，加強深度覆蓋，有效增強TD-SCDMA網絡承載手機終端數據業務量的能力將成為六期建設的目標，由于70%的業務發起在室內，因此，室內覆蓋將成為六期建設的重點。
目前，TD成熟的多站型可有效解決深度覆蓋建站困難問題，雙通道RRU＋雙極化小天線，可實現室外分布式微站補充覆蓋，適用于室外補忙補熱、居民樓等樓宇室外穿透室內深度覆蓋。另一種方式便是實現室內補充覆蓋的TD Femto 。
在2012年移動互聯網研討會上，江蘇移動相關人士表示，截至7月底，蘇州H-Zone（TD-SCDMA Femto）業務累計完成銷售21888戶。業務開展以來，手機上網流量全市平均漲幅達到41%。從6月數據看，85%的話務量和93%以上的流量都是非營銷用戶產生，Femto分流現網話務流量效果較好。值得一提的是，Femto使用中未接收到與無線相關的投訴。
對于TD-LTE的網絡建設，中國移動主要通過新建和對現有TD-SCDMA設備進行平滑升級兩種方式完成，TD產業聯盟秘書長楊驊認為，現階段TD-SCDMA網絡建設得越好，對于未來TD-LTE網絡的升級則越有利，而中國移動的TD六期將會在權衡摸索中完善TD網絡的建設。
無論未來中國移動TD還會建設幾期，它都是一個循序漸進的過程。TD技術論壇秘書長時光指出，TD網絡建設一方面需要考慮覆蓋問題，另外一方面要把重心放在網絡優化方面”，“網絡優化是一個漫長的過程，現在的電波傳輸環境越來越復雜，站址資源越來越稀缺，網絡優化會面臨很多硬障礙，技術方面的問題都是好解決的問題，但很多硬障礙不是技術的問題，有可能是資源和市場方面的。”
2009年1月，在3G發牌之時，工信部、改革委等相關部委出臺系列扶持政策，在TD基站選址、市政規劃、管道建設、電力引入等方面給予支持，同時，在鐵塔、桿路、管道等電信基礎設施的共建共享中，優先推動TD網絡建設，此外，在網間結算政策方面促進TD的發展。
終端市場成熟 移動數據業務增長迅猛
在2012移動互聯網國際研討會上，奚國華表示，無線上網業務已經成為拉動運營商增長的重要力量，如何做好數據流量經營成為全球運營商面臨的共性問題。
據中國移動中期業績顯示，在無線上網業務中，流量增長率僅為WLAN四分之一的移動數據業務貢獻了97.4%的無線上網收入。因此，3G智能手機的普及成為中國移動數據業務收入的驅動力之一。
以往，由于TD只有中國移動一家運營商在推動，導致產業良性發展受制終端瓶頸。中國移動通過“TD-SCDMA終端專項激勵資金聯合研發項目”，投入6.5億元帶動3家芯片廠商和9家手機廠商共同形成超過12億元的終端研發投資規模，有效加快了TD-SCDMA終端的發展進程。過去三年來，中國移動通過全網包銷深度定制迅速催化終端產業的成熟。
今年年中，中國移動將終端補貼從200億提升至260億，時光表示，“在加大終端補貼力度方面，中國移動應該越來越謹慎，因為TD最艱難的時期已經過了，面對大爆發式增長的周期，最需要的是提供更好的業務體驗。”
近階段，中國移動調整終端渠道策略，在公開渠道上發力，加強與國代商的合作力度，推進TD終端的銷售代理工作，預計今年中國移動TD終端銷量將突破6000萬部，智能終端占比過半，“有的終端制造商的銷售能力比較強，甚至有的制造商就是代理商出身，它更愿意利潤讓自己賺走，運營商推動TD終端公開渠道的發展恰恰說明TD市場處于蓬勃旺盛的狀況。”
近期，中國聯通高層表示，希望到年底3G業務收入超過2G，而中國電信則希望3G用戶數盡早超過2G用戶數。面對競爭對手的咄咄逼人之勢，中國移動從去年下半年開始，便正在積極布局TD-SCDMA的建設。毫無疑問，TD網絡在四網協同中將起到“承前啟后”的關鍵作用。
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本文標題：中國3G夢想照進現實 TD六期將大干快上
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