【IT商業新聞網訊】（記者 王富貴）知情人士透露，關于TD-LTE這一4G標準的運營商有可能不只是中國移動，因為中國移動提出，“不希望TD-LTE在中國只有一家運營商經營”，這意味著中國移動希望中國電信也成為TD-LTE運營商，且正在推動此事，這給中國電信提出了難題。
據透露，中移動一位高層已提出“五個不希望”和“五個希望”，其中最重要的就是不希望TD-LTE只由個別運營商運營，而希望和FDD LTE一樣成為全球多數運營商的選擇。該高層人士還提出，要實現TD-LTE“出得去，進得來”的全球化發展思路，具體來說是“五個確保”、“六個面向”。
“我們是LTE的先行者，勿失先發優勢”，該高層發出呼吁，他同時表示，“我們絕不能起個大早，趕個晚集！”
不過，按照中國移動的規劃，其今年年底就建成2萬個基站，到明年年底就將達20萬個TD-LTE基站。若中國電信獲發TD-LTE牌照，那么其將至少晚于中國移動建4G網絡兩年，且不像中國移動那樣可從3G平滑升級到4G，因此，中國電信上馬TD-LTE的積極性不大。
在近日舉行的上半年業績發布會上，中電信董事長王曉初表示，目前并未與政府相關部門就4G牌照？使用的頻譜及推出的時間作出任何的討論？王曉初顯然明確表示目前還不適宜發4G牌照，另外，也不想討論4G制式問題。
全球主要有TD-LTE、FDD LTE兩個4G制式，目前FDD LTE產業鏈強于TD-LTE，因此，中移動非常希望拉盟友上TD-LTE，而運營商往往希望跟著強勢的4G標準走，中國電信恐怕很難愿意采用TD-LTE。王曉初表示，“公司的研究部門，已經開始積極跟蹤4G技術，因為現時并無具體計劃”。
鏈接：中移動的“五個不希望”
知情人士透露，該高層還發布了圈內有名的“五個不希望”和“五個希望”，這就是：
不希望TD-LTE成為只有中國自己使用的標準，而希望成為全球商用部署的主流標準之一；
不希望TD-LTE只由個別運營商運營，而希望和FDD LTE一樣成為全球多數運營商的選擇；
不希望TD-LTE只有少數設備廠商支持，而希望形成多廠商的有效競爭格局；
不希望TD-LTE在中國只有一家運營，而希望國內市場三分天下有其二；
不希望TD-LTE成本成為發展瓶頸，而希望形成全球規模優勢，降低運營風險。
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