8月28日電 27日下午，記者從南京人力資源和社會保障局獲悉，摩托羅拉南京研究中心（以下簡稱“南摩”）裁員500多名員工的備案，暫時沒有獲得批準。“南摩”一位員工代表透露，摩托羅拉亞太總裁劉飛已經抵達南京，28日將與“南摩”勞方員工代表進一步協商裁員事宜。
裁人未備案
27日下午，記者隨同40名“南摩”員工一同前往南京人力資源和社會保障局（以下簡稱“南京人社局”）查詢摩托羅拉裁人備案等事宜。
“南京人社局”一位工作人員告訴“南摩”員工，“摩托羅拉咨詢過勞動部門，但目前還沒有辦理裁人備案手續，勞動部門已經知道‘南摩’要裁人，上周六（24日）局里一位副局長已經和資方談過裁人的事情。”但這位工作人員表示，“南京人社局”已經介入此事，但目前沒有和勞方代表談過。
劉華（化名）是由“南摩”500多名員工推舉出來與資方談判的13名代表之一，劉華向記者表示，之前摩托羅拉曾向媒體宣稱，裁人已經備案并獲得批準，“經過今天向勞動局了解，實際上公司裁人并沒有獲得備案，公司在裁人過程中有欺騙員工的行為。”
20日，摩托羅拉移動中國區產品公關經理司軒軍在接受媒體采訪時宣稱，“南摩”的裁人計劃已經報備南京人力資源和社會保障局，并獲得了批準。
南京袁勝寒律師事務所主任律師袁勝寒認為，裁員不能只由企業說了算，任何企業裁員都需要依法進行。“根據我們國家勞動合同法的規定，首先必須要向工會或者全體職工說明情況，同時要向我們勞動行政主管部門報告，或者取得他們的同意或者備案以后，你才可以進行這樣大規模的裁員。“
袁勝寒表示，如果用人單位違法解除勞動合同，勞動者可要求用人單位繼續履行勞動合。“若用人單位強行解除合同，可向勞動監察部門投訴，向勞動部門提出仲裁申請，甚至向法院提起訴訟，以維護自己的權益。”
員工希望早日打破僵局
截至28日，摩托羅拉移動中國區裁員的最后一站——”南摩“裁員仍處于僵持中，尚無一人簽署離職協議。
劉華說，陷入僵局是員工們所不希望的，”我們也不想成天跟公司處于一個僵局當中，成天沒有事情可干，等待一個命運的判決，還不知道什么一個命運。沒有人希望說在一家即將關閉的公司，或者說注定要關閉的一家公司里面，繼續這樣耗下去。”
28日，摩托羅拉亞太總裁劉飛將于員工代表進行級別最高的裁人協商。劉華希望摩托羅拉亞太總裁劉飛能打破僵局，達成一個令雙方都滿意的協議。“既能照顧到公司的利益，也能滿足員工將來的需要。”
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