幾經(jīng)波折，摩托羅拉移動在北京的裁員風(fēng)波步入尾聲。記者了解到，昨天絕大部分被裁員工都簽了字，同意解除勞動合同。截至昨晚7點，只剩下一人還沒有簽字。與此同時，該公司針對南京研發(fā)中心的裁員計劃也出爐，沒有公布具體規(guī)模，只是稱“大部分摩托羅拉移動技術(shù)南京研發(fā)中心的員工職位將因此削減”。
昨天是該公司下達的簽約最后期限。記者了解到，該公司原通知要求在21日中午12點前簽字。下午仍有一部分被裁員工堅持不肯簽字，不過該公司人事部門將期限延長到昨天下班前，并向這些員工發(fā)出“最后通牒”。而隨著時間的推移，拒簽的人數(shù)從幾十個縮減到幾個。到昨天晚上7點前，記者從該公司了解到，還剩下最后一個人。一位員工在電話里告訴記者，最后多數(shù)人迫于各種壓力選擇了妥協(xié)。
當然，這些員工的抗議行動收獲的是同時公司的讓步。上周一，摩托羅拉移動針對中國地區(qū)開始裁員，北京有數(shù)百名員工接到了解約通知，不滿被裁的員工們于上周五拉起橫幅抗議。本周一，該公司修訂了裁員條款，在公積金年假等方面做出額外補償。
這最后一位沒簽字的員工，據(jù)說理由依然是對賠償金額不滿。而摩托羅拉移動中國相關(guān)負責(zé)人表示，如果逾期不簽約，將按照法律流程單方解除勞動合同，并且按照法律相關(guān)規(guī)定進行賠償。這意味著賠償金額將大減。
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南京裁員補償與北京趨同
昨天摩托羅拉公布了在南京的裁員計劃，大部分員工將無奈離開。
在發(fā)給員工的一封郵件里，該公司稱南京研發(fā)中心“大部分”的員工職位將遭到削減。此前南京部分員工掀起了集體抗議活動。該公司稱，已于8月13日與南京研發(fā)中心的工會進行了溝通，介紹說明了此次機構(gòu)重組和人員裁減的背景情況以及員工安置和經(jīng)濟補償方案。隨后在本周一，包括摩托羅拉移動大中華區(qū)總裁孟在內(nèi)的公司高管和南京研發(fā)中心的工會委員進行了兩小時的溝通協(xié)商，并與推選的另外十三位員工代表見面。據(jù)了解，相關(guān)的補償方案與北京的一樣。
不過該公司同時強調(diào)，除了相關(guān)經(jīng)濟補償方案外，公司將為部分員工提供在摩托羅拉移動技術(shù)海外公司和北京公司的工作機會。同時，還將盡最大努力為受此影響的員工再就業(yè)提供幫助。從8月20日至24日，該公司已聯(lián)系了多家知名獵頭公司、國內(nèi)外知名企業(yè)在南京研發(fā)中心園區(qū)召開招聘會。實際上，目前已經(jīng)有多家知名的IT公司向這些離職員工遞出了橄欖枝。
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