【IT商業新聞網訊】（記者 村泉）中國移動上周啟動了TD-LTE擴大規模試驗招標，涉及13個城市和2萬個基站，這是移動就4G建網首次舉行商務招標。業內人士指出，盡管距離工信部正式發放4G牌照還有相當長一段時間，但從中移動的動向看，該公司顯然是計劃先將網絡準備好，在牌照發放后即可一口氣鋪開業務。對沉寂許久的A股通信設備公司來說，移動在4G上的動向，意味著規模龐大的設備采購。
8月13日晚間，通信業傳出消息，中國移動TD-LTE擴大規模試驗網絡招標項目已經啟動，招標總規模為2萬個基站，5.2萬個載頻，將用于在北京、上海、杭州、南京、廣州、深圳、廈門、青島、天津、沈陽寧波、成都、福州等地啟動TD-LTE擴大規模試驗。這是中國移動在TD-LTE領域的首次建網設備項目招標，已有10家廠商確定遞交標書。其中愛立信、華為、中興、阿朗、諾西這全球前五大通訊設備商均參與此次招標，此外，大唐、摩托羅拉、普天、烽火、三星這5家廠商為第二梯隊。
據報道，知情人士日前透露了中移動這一招標的進展。據悉，各系統設備廠商已于8月16日遞交了商務標書，這意味著此次招標進入最重要的價格比拼環節，而10個廠商中只有三星未回標，這意味著三星已棄權。
此次中國移動啟動了13個TD-LTE規模試驗城市的系統設備招標，總需求是2萬個基站。這是迄今為止中國移動首次TD-LTE建網設備商業化招標。按照規定，各廠商需要于8月16日遞交商務標書，商務標書即各廠商報價格。
綜合各廠商第一輪報價，每載頻最高報價超過8萬元，最低報價約在5萬元左右。以此計算，5.2萬載頻對應金額在26億~42億元。這個數字可以說是大幅低于市場預期。僅以華為、中興兩家國產設備商看，中興通訊營收規模在去年達到862億元，其中運營商網絡設備實現營業收入465億元；華為僅中期業績，今年前6個月就實現銷售收入1027億元。因此，根據上述測算結果，無論是哪個能給一線設備商貢獻的業績都相當有限。有通信行業研究員表示，他對招標規模預期的最低底線是50億元，因此對第一輪報出這個價格相當意外，“不會又打價格戰吧？”
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