“前幾個星期，我們去省公司培訓的時候，大家對成立獨立的政企網公司都很關注。”8月9日，一位中國移動地方公司人士對記者表示，“以后我們有可能就不是分公司的人了。”
作為珠三角某市移動區(qū)域分公司集團客戶中心的行業(yè)經理，他正驅車前往拜訪一家大客戶，希望自己這一趟能敲定客戶即將上馬的呼叫中心，使用中國移動的解決方案。在此之前，他已成功說服這家每月為移動貢獻“10萬元級別”收入的企業(yè)客戶，用上了移動的短號集群網、彩鈴、智慧商務等業(yè)務。
對于記者有關政企公司分拆獨立的提問，該人士自嘲地說，“那是上面的事，我們一線做業(yè)務的，劃到哪里管還不都是一樣。”
也許并不像他講的那樣可以事不關己。事實上，他所服務的電信運營商行業(yè)正在掀起一股空前的“專業(yè)化”浪潮：一方面，中國電信的8大基地正陸續(xù)開啟獨立的公司化運作；另一方面中國移動在成立了獨立的終端、國際業(yè)務公司之后，又將分拆之箭射向了集團客戶業(yè)務、互聯(lián)網業(yè)務等。
這是繼電信、移動此前由二級法人制改為一級法人制之后，這兩大中國電信運營商正在經歷的又一次中央集權運動。
國字號互聯(lián)網公司
“現(xiàn)在，其他基地的合作伙伴，與相關基地確定好合作后，就已經要與南方基地再簽一份合同了。”8月9日，一位中國移動音樂基地合作企業(yè)的相關負責人對記者表示，中國移動成立以廣東互聯(lián)網基地為基礎的獨立互聯(lián)網公司，并非空穴來風。
這是中國移動在拓展新興移動互聯(lián)網業(yè)務上的又一次改弦更張。有消息稱，中國移動計劃從下半年開始著手這一獨立移動互聯(lián)網公司的籌備，該公司以中國移動位于廣東的互聯(lián)網基地為基礎，其他基地的相關業(yè)務在與當?shù)厥〖壱苿庸緞冸x后，未來也將一并納入。如果這家中國移動主導的“國字號”互聯(lián)網公司正式掛牌，其無疑將是央企在互聯(lián)網領域的一次重要落子。
“每個基地與當?shù)厥」居星Ыz萬縷的聯(lián)系，推動起來可能會有阻力。”上述中國移動合作伙伴負責人認為，面對移動互聯(lián)網大潮的沖擊，中國移動其實早有整合的想法，但推動起來會有一定的難度，“某種程度上，這是省公司與集團公司的博弈”。
目前來看，處于傳言中心的廣東移動仍然平靜如水，記者咨詢的多個移動內部人士均出言謹慎，要么不愿多談，要么稱未有定案。
“互聯(lián)網基地會先行一步。”中國移動某基地負責人對記者表示，其目前得到的消息是，在探索基地公司化運營方面，仍僅限于廣東的互聯(lián)網基地。
俗稱的廣東互聯(lián)網基地，亦稱中國移動南方基地，位于廣州天河軟件園高塘新區(qū)，自2007年3月奠基，一期工程于2010年6月投入使用。該基地承擔了中國移動應用商城Mobile Market、139社區(qū)等業(yè)務的研發(fā)和培育。2011年，中國移動又將飛信業(yè)務運營權移交給南方基地。
南方基地在MM等業(yè)務上的成功探索，讓中國移動對其寄予厚望。自2009年8月中國移動正式推出MM商城以來的約三年時間內，該商城的用戶數(shù)超過2億，下載量達8.3億次，開發(fā)者超300萬，應用總量超過14萬，一躍成為全球最大的中文手機應用下載商店。
今年6月，中國移動副總裁劉愛力曾稱，南方基地是中國移動“集中化管理的承擔者、創(chuàng)新研發(fā)的引領者、產業(yè)聚合的主導者”，并透露該基地已經與華為、中興、愛立信、索尼等企業(yè)成立了7個聯(lián)合創(chuàng)新中心，簽約入駐了騰訊、網易等50多家知名企業(yè)，與合作伙伴開展各類業(yè)務創(chuàng)新2萬多項。 上一頁1 23 下一頁
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本文標題：移動電信掀中央集權運動 開啟公司化運作
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