2012年7月31日，該公司與其控股股東中國航天科工集團公司就股權轉讓事宜簽訂了《產權交易合同》，以14595.08萬元成功競買到這筆股權，航天通信已于前一日將30%的轉讓價款4378.52萬元匯入北京產權交易所指定賬戶。市場人士認為，航天通信這筆股權受讓類似于大股東按約定價格注入優質資產，受到投資者的關注，但公司中報披露的財務數據卻引發投資者的憂慮。

 昨日，航天通信發布了競買江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司（下稱“江蘇捷誠”）38%股權的結果。

2012年7月31日，該公司與其控股股東中國航天科工集團公司就股權轉讓事宜簽訂了《產權交易合同》，以14595.08萬元成功競買到這筆股權，航天通信已于前一日將30%的轉讓價款4378.52萬元匯入北京產權交易所指定賬戶。

2012年6月27日，中國航天科工集團公司持有的江蘇捷誠38%股權在北京產權交易所掛牌交易，掛牌價格為14595.08萬元。

掛牌當日就有投資者反映對受讓方資格條件要求苛刻，被指為航天通信“量身定做”：包括受讓方注冊資本、營業收入、管理經驗等方面的要求，均與航天通信的資質完全對應。

市場人士認為，航天通信這筆股權受讓類似于大股東按約定價格注入優質資產，受到投資者的關注，但公司中報披露的財務數據卻引發投資者的憂慮。

中報顯示，2012年上半年，航天通信完成了多項收購、增資項目，使得航天通信資產負債率明顯升高，6月末達到76.7%。

該公司表示，2012年上半年由于業務拓展使得公司三項期間費用高達3.01億元，同比增幅38.82%，因拓展業務資金全部來源于貸款，其中財務費用同比增幅達98.94%。

一位券商分析師表示，如此高的資產負債率屬業內罕見，未來可能存在一定的財務風險，值得投資者關注。

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本文標題：航天通信量身定做收購：資產負債率飆漲引關注

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