“中國移動獲得固網(wǎng)直接運營牌照一事，部里已經(jīng)討論過了，基本明確固網(wǎng)運營將對移動放開，但何時公布應(yīng)該還要等待合適的時機(jī)。”6月14日，一位接近工信部的人士向《IT時報》記者透露，移動拿到固網(wǎng)牌照幾無懸念，而傳說中即將于今年成立的中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)公司，掛牌后拿到固網(wǎng)牌照也是板上釘釘?shù)氖隆脮r，電信、移動、聯(lián)通、中廣在寬帶市場將上演“四國大戰(zhàn)”。
中國移動終將獲得固網(wǎng)牌照
中國移動不能直接運營固網(wǎng)的障礙來自2008年電信業(yè)重組后獲得的牌照許可權(quán)限。盡管當(dāng)時移動將具有固網(wǎng)運營資格的鐵通納入麾下，但根據(jù)牌照權(quán)限，移動只能經(jīng)營基于TD—SCDMA的固網(wǎng)業(yè)務(wù)，其他固網(wǎng)業(yè)務(wù)則只能由鐵通經(jīng)營。
據(jù)《IT時報》記者了解， 2010年底，工信部便組織研究人員對電信市場環(huán)境變化、運營商發(fā)展情況進(jìn)行跟蹤研究，評估三家電信運營商的牌照經(jīng)營許可范圍改變的時機(jī)是否成熟，2011年下半年，評估結(jié)束，結(jié)論基本傾向放開對移動牌照限制。但工信部并未最終決定。
最后一根稻草來自去年底“發(fā)改委對電信聯(lián)通壟斷調(diào)查”。盡管當(dāng)時被質(zhì)疑為舉報者的中國移動和廣電系并沒有承認(rèn)，但此事帶來的后果顯然是對它們有利的。“春節(jié)過后，(工信)部里便已開會明確更改移動的牌照許可范圍。”那位人士稱。
或許已敏銳感受到來自政府部門的態(tài)度變化，今年5月，中國移動董事長奚國華在股東大會上表示，希望監(jiān)管部門可以取消不對稱管制，讓中國移動早日獲得全業(yè)務(wù)運營牌照。
上海已現(xiàn)寬帶價格大戰(zhàn)
盡管最終“名分”還未確立，但上海今年的寬帶競爭市場明顯熱鬧起來。“移動在寬帶促銷時已經(jīng)直接用自己的名義了，以前都是借用鐵通的名字，”項力(化名)，上海電信一名基層分局客戶經(jīng)理，春節(jié)后，他明顯感覺到壓力大了。項力所在區(qū)域是市區(qū)，市場已基本飽和，各家運營商唯一的殺手锏就是“價格”：移動是每月全家移動通信消費150元送6M寬帶，聯(lián)通是一年960元10M寬帶。
為了應(yīng)對越來越復(fù)雜的市場競爭環(huán)境，今年上海電信推出了入“龍?zhí)撞?rdquo;降寬帶資費的活動，項力拿出隨身攜帶的計算器給記者算了一筆賬，如果選擇一個189元的手機(jī)“龍?zhí)撞?rdquo;，寬帶可直降120元，再加上話費補貼，實際上，一戶家庭每月只需付131元，便可以使用20M寬帶和1200分鐘的全國通話時長。項力說，相較競爭對手的價格，差距已經(jīng)不大了。
優(yōu)越的網(wǎng)絡(luò)資源是電信價格最有利的支撐。但移動已頻頻加速。此前有消息稱，中國移動自2009年開始，已經(jīng)進(jìn)行了四次FTTx集采招標(biāo)，2011年年中，中國移動啟動了光纖光纜招標(biāo)，集采800萬線，而今年中國移動的光纖設(shè)備招標(biāo)同比增41%。在不少省市，中國移動已經(jīng)預(yù)埋了光纖網(wǎng)絡(luò)，一旦牌照放開，中國移動可以以最快的速度進(jìn)入市場。 上一頁1 2 下一頁
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