【#速途論道#第318期 中移動飛信招標幕后玄機是啥?】樂購網(wǎng)專欄作家康國平：隨著更多移動即時通訊的快速崛起，飛信正失去昔日光芒。如今中移動改革飛信舊運營模式，引入新合作伙伴華為等，我不看好運營商做即時通訊，而華為與移動合作目的在搞好關(guān)系，賺服務費，后期掙設備錢，大家覺得呢?
就此多名評論分析人士和樂購網(wǎng)專欄作家通過微博參與了今天的話題討論，發(fā)表了精彩的觀點和看法。
發(fā)起話題
袁澤民(網(wǎng)站總監(jiān))：利益論的觀點說明雙方必然有可以相互借勢的地方。華為手機、華為的軟件硬件技術(shù)相對比較不錯，且華為在國內(nèi)外口碑不錯。移動是傳統(tǒng)的運營商，面對微信、電信的翼信等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的進攻下，調(diào)整飛信運營方式。與作為傳統(tǒng)的中國具備實力的運營商的合作對華為來說更是求之不得。
趙宏民(專欄作家)：中國移動做即時通訊應用是無可厚非的，不管誰做，只要做的好就行，關(guān)鍵是飛信這些年來的發(fā)展差強人意。但是一味的把產(chǎn)品應用外包出去，而不是把飛信當做自己的重要發(fā)展戰(zhàn)略自己用心維護。這樣的策略，飛信肯定發(fā)展不起來嘍!
丁道師(樂購網(wǎng)副總編)：移動飛信和騰訊微信的戰(zhàn)斗讓人充滿期待。其實微信做大對飛信也有好處，可以逼飛信更好的自我改革。這就好比狼的存在，反而壯大了羊群。
黃嘉榔(電商觀察家)：運營商那有那么多時間做即時通訊，這次的動作無法是微信造成運營商極大的壓力，不改變會被人指責。而與華為的合作更加的是看重華為的手機，運營商不找華為還能找誰，其它的小移動看不上眼是其中一個原因;另外飛信失敗的根本原因是人與策略，飛信的產(chǎn)品一早重視起來，哪里還有微信的空間。
張雨芹(樂購網(wǎng)評論中心編輯)：其實中移動要是做還是可以做到的，但他們思想相對滯后，現(xiàn)在做改變，換個合作伙伴，如果沒有做實質(zhì)性改變，照樣做不起來。要做的換先放下姿態(tài)，互聯(lián)網(wǎng)免費模式，傳統(tǒng)國有企業(yè)的中移動能接受嗎?而做了他對用戶上升到一定高度滯后，所承受的寬帶，服務器成本考慮了嗎?微信現(xiàn)在還處于燒錢階段。
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本文標題：速途論道：中移動飛信招標幕后玄機是啥?
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