樂購網(wǎng)訊 打車軟件無疑是近日市場上最為火爆的一款軟件，同時也是業(yè)內(nèi)人士最為關注的一個行業(yè)。然而，昨日北京市交通委表示，交通部門正在研究建立統(tǒng)一的手機叫車平臺，并對于目前部分軟件的“加價叫車”業(yè)務將進行清理。

　　據(jù)了解，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，打車軟件行業(yè)迅速崛起。經(jīng)相關統(tǒng)計，目前市場上的打車軟件數(shù)量泛濫，不下于三十種。其中包括“嘀嘀打車”、“百米出租車”、“搖搖招車”等。其使用方法也大致相同，乘客需用手機免費下載安裝軟件，通過軟件中的衛(wèi)星定位系統(tǒng)，查看周邊空車。

　　另外，為解決早晚高峰時段難打車，部分區(qū)域也存在的哥不愛去的現(xiàn)象，部分企業(yè)推出的打車軟件附加了一項加價功能。乘客可以點擊“加價5元”、“加價10元”的按鍵，其中，有些軟件可加價至20元。對此，企業(yè)表示，這樣做的目的是為了刺激的哥出車的積極性，同時也一定程度解決了部分急需打車的乘客需求。

　　然而，對于打車軟件這種“加價叫車”的業(yè)務，北京市交通委卻認為，這種加價的行為意味著變相議價，而按照《北京市出租汽車管理條例》的規(guī)定，議價是不允許的。同時，市交委還表示，政府支持企業(yè)合理、合法地開發(fā)高科技產(chǎn)品，去緩解打車難，下一步政府部門將進行規(guī)范。

　　搖搖招車CEO王煒建表示，目前還沒有接到相關部門的具體通知，不方便透露。

　　百米CEO李聰則認為，北京市交委的規(guī)定，對目前已經(jīng)實施“加價叫車”的企業(yè)肯定會有一定的影響。在政府的相關政策下，市場的“加價叫車”還是存在一定變相議價的嫌疑。

　　“因為現(xiàn)在政府的具體政策還沒有出臺，所以統(tǒng)一的叫車平臺到底是什么措施還不是很了解。”李聰說，目前百米也在等待具體的政府規(guī)定，并沒有制定相應的措施去應對。（王祚義）

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本文標題：打車軟件或遇冷 “加價叫車”將被清理

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