“廣告平臺給開發(fā)者的價格是一毛錢一次點擊，廣告主則按照3塊錢或者5塊錢一次激活來給我，但是在轉(zhuǎn)化率低的情況下，我這么給下去，最終的成本可能是每次激活需要50塊錢，也就是我有500次點擊，給開發(fā)者50塊錢，我才能換來一次激活，從廣告主那拿到3塊錢或者5塊錢，我虧了10多倍。”

　　芒果移動廣告優(yōu)化平臺CEO王江用一個不太美好的故事開場，講述了移動廣告的甜蜜與哀愁。

　　2010年，剛剛經(jīng)歷過裝修網(wǎng)站創(chuàng)業(yè)失敗的王江發(fā)現(xiàn)了移動廣告的商機(jī)，2011年7月，芒果移動廣告優(yōu)化平臺在經(jīng)過半年的測試后上線，王江開始了和廣告平臺與開發(fā)者打交道的生涯。

　　廣告平臺到底站在誰那邊?

　　2011年移動互聯(lián)網(wǎng)苗頭初現(xiàn)，不久之后即迎來了野蠻生長的一年，當(dāng)時擺在王江面前的有兩條路，一是移動廣告平臺，這成了后來大多數(shù)人的選擇，但是王江遇到了一個看似不太重要的問題：開發(fā)者和廣告主都希望通過更少的付出來換取更多回報，夾在中間的移動廣告平臺到底服務(wù)誰?

　　此前的失敗經(jīng)歷告訴王江，一個公司如果搞不清楚到底服務(wù)誰，夾在中間難做人，最后誰也服務(wù)不好。于是他選擇了另一條路：廣告優(yōu)化平臺。

　　2011到2012年，國內(nèi)移動廣告平臺出現(xiàn)了井噴式增長，最多的時候有超過60家廣告平臺，不同的平臺廣告主各不相同，在不同的時段廣告報價呈波浪式變化，eCPM在波峰時，廣告平臺需要更多流量去沖擊更高收入，而波谷時流量則可能成為負(fù)擔(dān)，因為平臺需要給每一個流量(點擊)支付費用，而收入則寥寥無幾，就造成平臺虧損。

　　移動廣告優(yōu)化平臺就是通過整合各個移動廣告平臺的資源，通過SDK的方式提供給開發(fā)者，開發(fā)者根據(jù)不同時段以及不同用戶群體來自行切換投放哪個平臺的廣告，以實現(xiàn)收益最大化。

　　廣告平臺對這樣的進(jìn)入者懷有戒心，因為如果芒果通過廣告平臺整合獲取巨大流量后，如果自己推出廣告平臺，那么廣告平臺們就為他做了嫁衣。對此，王江解釋稱“我們是技術(shù)公司而不是廣告公司的基因，我們通過數(shù)據(jù)分析的方式告訴廣告平臺、廣告主和媒體什么樣的投放方式可以獲取更高的收益，無論我們現(xiàn)在有多大的流量，我們?nèi)�是分到各個廣告平臺上，大家就開始放心我們做的事情。”

　　移動廣告洗牌：格局初定變數(shù)不大

　　相比起最多時候的60多家廣告平臺，在經(jīng)過2012年的動蕩之后，目前國內(nèi)移動廣告平臺剩下不超過40家，其中有穩(wěn)定營收的屈指可數(shù)，根據(jù)芒果移動廣告平臺發(fā)布的數(shù)據(jù)，從開發(fā)者使用的熱門程度看，國內(nèi)移動廣告平臺已經(jīng)形成，多盟、安沃和艾德思奇的MobiSage把持前三，艾德爾(ader)、AdMob、力美、聚贏等平臺搶奪第二集團(tuán)。

　　王江認(rèn)為，目前國內(nèi)移動廣告平臺格局未來可能還會有一些變化，但是基本已經(jīng)穩(wěn)定。

　　芒果移動廣告數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)顯示，除了Admob和InMobi包含英文廣告外，基本以中文廣告為主，其中也不乏一些創(chuàng)新業(yè)務(wù)的嘗鮮者，如專注地理位置廣告的Vpon，主推高度互動廣告的億動智道(smartMAD)，此外，坐擁巨大流量的騰訊的聚贏和百度移動廣告平臺也躋身第二集團(tuán)。去年被央視曝光的有米、哇棒和贏告無線并未出現(xiàn)在前十的榜單中。

　　而國外移動廣告平臺中，Admob仍把持第一，快速成長的Millennial Media緊隨其后。

　　移動廣告癥結(jié)一：賺的都是圈內(nèi)錢低轉(zhuǎn)化率致巨虧

　　從去年起，陸續(xù)有一些品牌廣告主進(jìn)入了移動廣告領(lǐng)域，但是目前國內(nèi)移動廣告仍然以APP互推為主，用王江的話說，賺的都是“圈里的錢”，而APP互投看似激活了整個行業(yè)，事實上在低轉(zhuǎn)化率之下，反而成為了行業(yè)發(fā)展的制肘。

　　王江透露，廣告主給廣告平臺很多是按照CPA給的，而平臺給開發(fā)者則是按照CPC分成——這種不對稱給廣告平臺本身帶來了巨大風(fēng)險。

　　按照這種分成方式，廣告平臺每帶來一次下載或激活，廣告主給廣告平臺一塊錢或者幾塊錢，但是如果轉(zhuǎn)化率極低，一萬次點擊中一次下載都沒有，廣告主則不需要支付，而廣告平臺則要向開發(fā)者付錢，如果每次點擊是1毛錢，那么廣告平臺則需要為這1萬次點擊支付1000元，而實際收入則是0元——當(dāng)然這是一種極端情況。

　　不過王江講述了一個真實案例：“前兩天我跟一個廣告平臺聊天，說今年不準(zhǔn)備接應(yīng)用互推的廣告了，因為巨虧，比如推一款很有名的瀏覽器的APP，我給開發(fā)者一毛錢一次點擊，廣告主則按照3塊錢或者5塊錢一次激活來給，但是在轉(zhuǎn)化率低的情況下，我這么給下去，最終的成本可能是每次激活需要50塊錢，也就是我有500次點擊，給開發(fā)者50塊錢，我才能換來一次激活，從廣告主那拿到3塊錢或者5塊錢，我虧了10多倍。”

　　“APP互推無非是你的錢倒到我的口袋里，你的錢倒到我的口袋里，廣告行業(yè)要做起來一定要品牌廣告進(jìn)來。”王江說。

　　對品牌廣告主來說，一方面可以有CPC方式計費的展示廣告，一方面CPA的形式可以擴(kuò)展為訪問網(wǎng)站、注冊、評分等，形式的多樣化和參與成本的降低可以提高轉(zhuǎn)化率，解決廣告平臺自身的虧損問題。

　　移動互聯(lián)網(wǎng)的潛力和規(guī)模顯而易見，但是目前品牌廣告主為什么沒有大規(guī)模進(jìn)入?

　　“因為品牌廣告主尚未認(rèn)識到移動廣告的價值。”王江說，“十年前互聯(lián)網(wǎng)廣告也是一樣的，廣告主逐步認(rèn)可了它的價值，一個非主流媒體就逐漸成為了主流媒體。”

　　不過得益于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的鋪墊，移動廣告被認(rèn)可的過程要快很多。王江透露，2013年很多品牌廣告主的投放計劃是以5倍到10倍的層級增長，所以我們看到需求方和供給方開始匹配，但是目前相對來說國內(nèi)供給方還是一個很大的市場。

　　移動廣告癥結(jié)二：形式不是問題，精準(zhǔn)才是

　　目前移動廣告遭詬病的原因之一，就是Banner、彈出、通知等形式的廣告在開發(fā)者看來嚴(yán)重影響用戶體驗，但是在王江眼里，這并不是問題：“如果你最近正想買車，一個廣告跳出來跟你說在你附近的一個4S店里有這款車的免費試駕和優(yōu)惠，你還會覺得這是廣告嗎?”

　　王江認(rèn)為，基于位置的精準(zhǔn)投放，第一受制于數(shù)據(jù)，第二受制于廣告主——并不是每個廣告主都需要LBS廣告，在缺乏品牌廣告主的情況下，很難做基于位置的廣告。“VPON就是專門做這個事情，但是它的填充率極低，因為廣告主很少，雖然eCPM很高，可以達(dá)到兩三倍，但是填充率極低，開發(fā)者最后發(fā)現(xiàn)雖然單價高，但是收益可能也就幾十塊錢，還要經(jīng)過繁瑣的溝通和結(jié)款等過程，還不夠費勁的。”王江說。

　　推薦閱讀

　　移動廣告平臺每月燒錢百萬 裁員成行業(yè)常態(tài)

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的炙手可熱，移動廣告正在爆發(fā)性增長。最大的移動廣告交流服務(wù)之一MoPub的數(shù)據(jù)顯示，移動廣告市場的總量已經(jīng)從2011年的14億美元增長到2012年的41億美元，2013年則有望達(dá)到73億美元。 面對近百億的巨大>>>詳細(xì)閱讀

本文標(biāo)題：移動廣告：賺的不如賠的多 等待品牌廣告救贖

地址：http://m.sdlzkt.com/a/01/20130426/267261.html

 1/2    1  2 下一頁