近日，出租車互動(dòng)廣告公司觸動(dòng)傳媒完成C輪1億元融資，公司創(chuàng)始人兼CEO馮暉中向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者透露，公司正考慮何時(shí)上市。

　　馮暉中稱觸動(dòng)傳媒在出租車廣告領(lǐng)域占有率第一。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于缺乏出租車這一核心資源，觸動(dòng)傳媒業(yè)務(wù)的發(fā)展恐“受制于人”。

　　據(jù)了解，這是觸動(dòng)傳媒六年來的第三輪融資，融資由馮暉中及其關(guān)聯(lián)公司領(lǐng)投，啟明創(chuàng)投、TLC Capital和愈奇創(chuàng)投三家風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)參與投資。2006年7月和2008年3月，觸動(dòng)傳媒分別完成兩輪融資，共計(jì)融資1.5億元；2009年5月，完成1億元融資。

　　馮暉中在答復(fù)記者的采訪中介紹，公司目前業(yè)務(wù)集中在上海、北京等一線城市，已經(jīng)在出租車內(nèi)安裝了近4萬塊互動(dòng)熒屏，市場(chǎng)占有率第一位，公司在出租車廣告領(lǐng)域市場(chǎng)占有率達(dá)到九成。

　　不過，艾瑞咨詢分析師趙旭楓認(rèn)為，觸動(dòng)傳媒的覆蓋面其實(shí)并不大，僅定位“打車”人群，加上都市白領(lǐng)在智能手機(jī)、平板電腦方面的普及，能夠用心看廣告的并不多。一位經(jīng)常打車的白領(lǐng)表示：“打車時(shí)我都玩我的iPad。”

　　趙旭楓認(rèn)為，由于很難了解目標(biāo)定位是否精準(zhǔn)，點(diǎn)擊觸摸屏的人到底是哪些，也就很難了解傳播的效果。

　　對(duì)此，馮暉中并不認(rèn)同：“出租車是一個(gè)安靜的密閉空間，一對(duì)一，所以觀眾會(huì)更多地回應(yīng)廣告，他們會(huì)輸入手機(jī)號(hào)碼或郵箱來下載優(yōu)惠券、參與促銷或是得到折扣優(yōu)惠。通過這種方式能確知每個(gè)乘客看過的視頻廣告，以及乘客所看的時(shí)長和頻率，甚至能收集到手機(jī)號(hào)碼和郵箱地址。”

　　而業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)于觸動(dòng)傳媒而言，缺乏核心資源或許是最大的“隱患”。

　　“諸如公交車、地鐵、電話亭的廣告位全部由其載體所有公司自己壟斷經(jīng)營，很少看到有外包出去的。”趙旭楓坦言，“如果出租車公司看到這塊蛋糕好吃，為何不自己來做？”

　　或許是意識(shí)到在核心資源上可能受制于人，此前，曾有媒體報(bào)道，主要投資者兼名譽(yù)主席呂良偉曾表示欲進(jìn)軍出租車業(yè)務(wù)。不過，馮暉中向記者否認(rèn)公司會(huì)經(jīng)營出租車業(yè)務(wù)。

　　事實(shí)上，近年來，戶外(不含地鐵)媒體廣告資源逐年下降，CTR媒介智訊最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示，戶外(不含地鐵)媒體資源在2010年以及2011年分別同比下降6%、10%。2011年中國廣告市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)放緩?fù)�比增長13%，而戶外媒體市場(chǎng)增長僅為6%，遠(yuǎn)低于平均水平。

　　業(yè)內(nèi)觀察人士表示，在戶外廣告資源逐年下降的市場(chǎng)環(huán)境下，加上核心資源并不在自己手中，如何實(shí)現(xiàn)業(yè)績穩(wěn)步增長，做大出租車互動(dòng)廣告市場(chǎng)，依舊需要考驗(yàn)觸動(dòng)傳媒經(jīng)營者的智慧。

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本文標(biāo)題：觸動(dòng)傳媒完成三輪融資 缺心資源恐受制于人

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