繼4月25日上市前一天宣布暫停IPO后，昨日神州租車向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交了最新文件，公司決定撤回赴納斯達(dá)克的上市申請(qǐng)，未來(lái)的上市日期未定。值得注意的是，盡管公司在今年一季度首次實(shí)現(xiàn)盈利，但公司目前面臨高額負(fù)債，此前公司大舉擴(kuò)張的資金主要來(lái)自聯(lián)想控股的貸款及其擔(dān)保貸款，公司原計(jì)劃通過(guò)IPO償還上述貸款。在撤銷IPO之后不僅聯(lián)想控股被“套牢”，而且公司也必須尋求新的融資渠道或者等待重新上市的機(jī)會(huì)。

　　多項(xiàng)費(fèi)用打水漂

　　事實(shí)上，為沖擊IPO神州租車不僅花費(fèi)了大量資金做市場(chǎng)推廣，為上市造勢(shì)，包括邀請(qǐng)明星代言、贊助多項(xiàng)比賽等，而且有業(yè)內(nèi)人士透露稱公司為了迅速擴(kuò)大用戶數(shù)量經(jīng)常采用了影響利潤(rùn)率的營(yíng)銷手段。此時(shí)撤銷IPO也意味著之前聘請(qǐng)投行等一系列費(fèi)用打了水漂。

　　業(yè)內(nèi)則普遍認(rèn)為，除了受到大市不佳的影響，公司本身也暴露出諸多的問題，資產(chǎn)負(fù)債率過(guò)高也是被質(zhì)疑最多的。數(shù)據(jù)顯示，神州租車2010年、2011年的資產(chǎn)負(fù)債率分別為91.5%和95.8%，大大高于業(yè)內(nèi)40%~50%的水平，而且固定資產(chǎn)大量是以車輛的形式存在。

　　另一方面，2011年末神州租車流動(dòng)負(fù)債高達(dá)20.91億元，公司一年內(nèi)到期的短期和長(zhǎng)期借款合計(jì)高達(dá)10.42億元。而在撤銷上市后，公司也必須尋求新的融資渠道或者等待重新上市的機(jī)會(huì)。

　　而據(jù)媒體報(bào)道，公司董事長(zhǎng)暨首席執(zhí)行官(CEO)陸正耀在接受媒體專訪時(shí)稱：“本來(lái)希望通過(guò)IPO把整個(gè)負(fù)債率降低，未來(lái)如果考慮適當(dāng)降低負(fù)債率，將考慮原有股東增資，或者通過(guò)私募的形式。”

　　從去年中旬以來(lái)的中概股“寒冬”仍在持續(xù)。截至目前，仍有包括盛大文學(xué)等多家中國(guó)企業(yè)在排隊(duì)上市，有業(yè)內(nèi)人士稱赴美上市的窗口仍處于關(guān)閉狀態(tài)。

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本文標(biāo)題：神州租車撤回上市申請(qǐng)

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