一個(gè)從規(guī)劃到建設(shè)僅6年左右的經(jīng)濟(jì)新區(qū)，即多次成為新聞暴風(fēng)眼，這得益于其所在地靠近機(jī)場(chǎng)的背景。

　　2012年2月2日開始，關(guān)于“雙流機(jī)場(chǎng)晉升國(guó)家級(jí)航空樞紐”的文章，相繼出現(xiàn)在成都主流媒體，靠近成都雙流機(jī)場(chǎng)的航空港板塊的發(fā)展，遂再次成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　雙流機(jī)場(chǎng)升級(jí)國(guó)家級(jí)航空樞紐  航空港板塊再次受益

　　成都航空港板塊全稱西南航空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，距離成都市中心15公里，是依托成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的綜合優(yōu)勢(shì)，發(fā)展具有明顯的航空樞紐指向性的產(chǎn)業(yè)集群而形成的經(jīng)濟(jì)區(qū)。

　　2011年9月，成都雙流機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量首次超過(guò)深圳寶山機(jī)場(chǎng)，成為第四個(gè)“國(guó)家級(jí)航空樞紐”的首選，此后在2012年2月前后，中國(guó)民航總局在報(bào)告中將成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)同北京、上海、廣州三大機(jī)場(chǎng)并列為同類型的國(guó)家級(jí)航空樞紐。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這意味著雙流機(jī)場(chǎng)的規(guī)格已經(jīng)升級(jí)，根據(jù)國(guó)內(nèi)其它三大國(guó)家級(jí)航空樞紐對(duì)周邊板塊的影響情況，可以判斷，成都雙流機(jī)場(chǎng)周邊板塊的城市配套，也將由此進(jìn)一步得到完善。

　　事實(shí)上，在雙流機(jī)場(chǎng)規(guī)格還沒(méi)有升級(jí)的6年前，雙流政府就已對(duì)60平方公里的航空港板塊進(jìn)行了定位和規(guī)劃，相關(guān)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、道路交通等此后得到了快速發(fā)展。

　　按照當(dāng)時(shí)的規(guī)劃，航空港板塊的定位是發(fā)展形成高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、物流配送、科研教育和交通樞紐的產(chǎn)業(yè)體系，重點(diǎn)打造成成都新興的商務(wù)副中心、文化產(chǎn)業(yè)基地、物流批發(fā)平臺(tái)和宜居居住區(qū)，整個(gè)板塊規(guī)劃居住人口18萬(wàn)。

　　而根據(jù)國(guó)際航空經(jīng)驗(yàn)，航空樞紐對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)往往會(huì)起到“發(fā)動(dòng)機(jī)”的作用。

　　據(jù)了解，一個(gè)航空項(xiàng)目發(fā)展10年后，給當(dāng)?shù)貛��?lái)的效益是：產(chǎn)出比為180，技術(shù)轉(zhuǎn)移比為116，就業(yè)帶動(dòng)比為112。美國(guó)孟菲斯機(jī)場(chǎng)、法國(guó)戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)、荷蘭阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)都是全球化時(shí)代發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的范例。

　　如今，隨著雙流機(jī)場(chǎng)升級(jí)為國(guó)家級(jí)航空樞紐，航空港板塊將再次受益，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，也意味著城市配套將得到進(jìn)一步的升級(jí)和完善。

　　推動(dòng)天府新區(qū)建設(shè)　帶動(dòng)航空港牧馬山等周邊板塊房地產(chǎn)深入發(fā)展

　　此前，四川省發(fā)展改革委就曾表示，成都成為國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐和中西部門戶樞紐機(jī)場(chǎng)后，必將成為西部大開發(fā)、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展和建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的強(qiáng)大引擎。

　　據(jù)了解，到2015年，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到5000萬(wàn)人次，貨郵吞吐量也將突破150萬(wàn)噸；到2020年，成都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到8000萬(wàn)人次，貨郵吞吐量300萬(wàn)噸，爭(zhēng)取客、貨吞吐量進(jìn)入世界機(jī)場(chǎng)前30位，成為世界大型樞紐機(jī)場(chǎng)，亞太地區(qū)重要的國(guó)際航空客貨集散中心，躋身世界知名機(jī)場(chǎng)行列。

　　屆時(shí)，因受龐大的客流量刺激和相關(guān)臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域的消費(fèi)以及居住意識(shí)的改變，對(duì)商業(yè)體及住宅產(chǎn)業(yè)形成不同需求。而這種需求在去年雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量首次超過(guò)深圳寶山機(jī)場(chǎng)的3個(gè)月后就有所體現(xiàn)。

　　據(jù)了解，位于航空港核心區(qū)的藍(lán)光·花天錦地在去年12月24日開盤當(dāng)天，曾出現(xiàn)了推出的30多間商鋪被超過(guò)200組客戶爭(zhēng)搶的場(chǎng)面。從藍(lán)光地產(chǎn)當(dāng)時(shí)的態(tài)度來(lái)看，也表示“這種情況雖然在意料之中，但到場(chǎng)客戶如此之多卻是不曾想到的。”

　　對(duì)此，業(yè)內(nèi)當(dāng)時(shí)在接受媒體采訪時(shí)不約而同地將藍(lán)光·花天錦地開盤的火爆場(chǎng)面歸功于臨空經(jīng)濟(jì)，稱“成都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)勢(shì)必將會(huì)形成一個(gè)新的城市副中心，投資藍(lán)光空港項(xiàng)目就等于參與城市建設(shè)，在將來(lái)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的機(jī)場(chǎng)城崛起之際，便可坐享巨大的機(jī)場(chǎng)城紅利。”

　　在業(yè)內(nèi)看來(lái)，隨著雙流機(jī)場(chǎng)規(guī)格的升級(jí)，受益的不僅僅只是航空港板塊的房地產(chǎn)建設(shè)，對(duì)于牧馬山等周邊高端居住板塊的高端居住產(chǎn)業(yè)也將產(chǎn)生巨大影響。

　　據(jù)悉，現(xiàn)在牧馬山板塊聚集了一批響當(dāng)當(dāng)?shù)膭e墅項(xiàng)目，其中就包括置信·牧山麗景、龍湖·悠山郡、金科·廊橋水鄉(xiāng)、三盛·翡儷山、華新·錦繡尚郡、亞特蘭蒂斯等高端居住產(chǎn)品。

　　隨著升級(jí)后的雙流機(jī)場(chǎng)對(duì)周邊板塊城市配套以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)建設(shè)的帶動(dòng)，在促進(jìn)牧馬山高端居住板塊產(chǎn)品銷售的同時(shí)，還將進(jìn)一步影響該板塊高端居住產(chǎn)品的深入發(fā)展。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，房地產(chǎn)建設(shè)與城市配套發(fā)展有著相互影響的作用，受雙流機(jī)場(chǎng)規(guī)格升級(jí)的利好，在城市配套進(jìn)一步完善的同時(shí)，航空港、牧馬山等周邊板塊房地產(chǎn)建設(shè)也業(yè)即將進(jìn)入深入發(fā)展期，這也將為推動(dòng)天府新區(qū)的建設(shè)做出不可估量的貢獻(xiàn)。（張鵬濤） 

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本文標(biāo)題：　雙流機(jī)場(chǎng)升級(jí)國(guó)家級(jí)航空樞紐 航空港板塊再次受益

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