中國移動價值200億元（約合32億美元）的4G網絡建設訂單的招標工作已基本告一段落，華為和中興兩家中國廠商總共獲得50%的訂單，而歐洲廠商總共獲得三分之一訂單。據路透社網站報道，包括愛立信和華為在內的全球電信設備領導廠商一直在期待著中國移動的4G TD-LTE無線主設備招標。各大廠商都希望借此扭轉全球范圍內因電信支出下降給產業帶來巨大損失的不利局面。
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中國移動以7億多用戶成為全球用戶最多的移動運營商，而配置4G網絡也被視為是中國移動與蘋果達成在中國市場經銷iPhone手機的重要標志。
一位電信產業內部人士表示：“這是全球電信設備廠商今年一直在競爭的招標項目。盡管華為和中興兩家中國廠商獲得了半數訂單，同時歐洲廠商獲得了約三分之一訂單，我敢打賭所有這些廠商都會再次找中國移動協商增加自己的訂單份額。”
該消息人士透露，華為和中興分別獲得了25%的訂單，而愛立信、阿爾卡特朗訊、諾西分別獲得10%的訂單。
全球移動通信4G網絡的第一輪投資潮始于2010年的日本和韓國，當時愛立信和諾西網絡成為合約訂單的最大贏家；第二輪投資潮則發生在美國，愛立信和阿爾卡特-朗訊成為最大受益者。華為則在去年贏得了歐洲4G通信網絡的大部分訂單。
部分西歐國家一直對在本國使用華為和中興的電信設備心存疑慮。歐盟就在一直考慮針對中國這兩家電信設備廠商是否非法獲得政府補貼展開調查，而美國國會也正在對這兩家廠商的設備是否給美國國家安全造成威脅進行調查。
為引進iPhone鋪路
此次中國移動TD-LTE擴大規模試驗網設備招標共涉及20.7萬個基站，55萬載扇，投資額超過200億元。按照中國移動的建網計劃，該公司將在2013年建設超過20萬個基站，覆蓋全國344個城市，其中包括100多個經濟相對發達的城市。
華為、愛立信和中興都拒絕對此事發表任何置評，而阿爾卡特朗訊則表示，該公司尚未得到中國移動的任何官方決定通知。
中國移動今年的計劃資本支出為1,902億元人民幣。而今年上半年，該公司僅僅劃撥了三分之一的資本支出。市場預計，一旦中國移動的4G網絡建設訂單的招標工作完成以后，該公司就將加快資本支出速度。
市場預計，由于采取了成本縮減措施，中興在7月到9月的第三季度將實現凈利潤。投資機構CMB International在一份報告中指出：“我們認為，今年下半年電信產業的資本支出將出現大幅上漲，這將重新給中興的電信設備業務注入活力。中興已經從部分海外市場退出，并重新將業務重點放在國內移動運營商的合同上來，并希望借此鞏固該公司的利潤率。”
蘋果極有可能在9月份推出下一代iPhone以及一款低價版iPhone產品，這兩款產品都將支持中國移動的4G TD-LTE技術。因此，這兩家巨頭的合作也就水到渠成了。
中國移動目前是唯一沒有獲得iPhone經銷權的中國大型移動運營商。
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本文標題：中移動為引進iPhone鋪路 華為中興獲4G半數訂單
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