波音今天宣布，已經(jīng)完成了第一架787-9夢(mèng)想客機(jī)的制造工作，這是787系列家族的第二個(gè)成員。787-9帶來了比標(biāo)準(zhǔn)型787更長(zhǎng)的外觀，其運(yùn)載能力也得到了提升，可多容納40位乘客，飛行距離延伸了大約300海里，并減少了20%的燃料消耗，波音大量使用碳纖維復(fù)合材料代替鋁，從而減少了可觀的飛機(jī)自重。

新西蘭航空成為第一個(gè)接受787-9飛機(jī)的航空公司，時(shí)間是2014年中期的某個(gè)時(shí)候。

由于夢(mèng)想客機(jī)在2013年問題不斷，因此銷售熱度大打折扣，這款據(jù)稱是能給航空公司帶來盈利能力的飛機(jī)最終是否能夠成功，還有待產(chǎn)品線完善后再觀察。

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本文標(biāo)題：波音完成首架787-9夢(mèng)想客機(jī)的建造

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