據(jù)美國宇航局網(wǎng)站報道，美國宇航局的合作伙伴內(nèi)華達(dá)山脈公司(SNC)研制的“追夢者”飛船本月22日在美國宇航局加州德萊頓飛行研究中心成功完成一次受控運(yùn)載測試。在本次持續(xù)兩小時的飛行測試中，一架埃里克森重型直升機(jī)將一架追夢者飛船的測試型號吊起，飛到3700多米的高空。這里是加州愛德華茲空軍基地附近一個干涸的湖床上空。
美國宇航局的合作伙伴內(nèi)華達(dá)山脈公司(SNC)研制的“追夢者”飛船本月22日在美國宇航局加州德萊頓飛行研究中心成功完成一次受控運(yùn)載測試
隨后追夢者飛船沿著未來其在德萊頓中心接受其他測試時將要遵循的飛行路徑滑行并降落。在此過程中，工程師們對追夢者飛船的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)進(jìn)行了測試。著陸系統(tǒng)也在此過程中接受了測試。內(nèi)華達(dá)山脈公司副總裁，空間系統(tǒng)分部主管馬克·斯蘭格羅(Mark Sirangelo)表示：“今天是我們首次讓一架真正的追夢者飛船接受飛行測試，我們對此此次測試的結(jié)果感到滿意�！彼f：“我們的團(tuán)隊(duì)代表了政府和工業(yè)界合作的典范。我們與美國宇航局，德萊頓飛行中心以及美國空軍緊密合作，共同達(dá)成了這項(xiàng)測試項(xiàng)目過程中重要的里程碑。”
事實(shí)上，這是追夢者飛船第二次接受受控運(yùn)載測試，但這是首次在德萊頓中心接受這樣的測試。此次測試中獲得的珍貴數(shù)據(jù)將幫助內(nèi)華達(dá)山脈公司評估追夢者飛船的硬件和地面操作系統(tǒng)。這一階段的測試將為下一階段按照與美國宇航局之間的合同約定，在今年秋季開展自由飛行測試奠定基礎(chǔ)。
內(nèi)華達(dá)山脈公司和美國宇航局合作開發(fā)了追夢者飛船，按計(jì)劃未來它將使用美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)的宇宙神V火箭發(fā)射升空。這是根據(jù)美國宇航局的商業(yè)飛行發(fā)展第二階段計(jì)劃(CCDev2)以及商業(yè)飛行整合能力方案(CCiCap)而發(fā)展的飛行器技術(shù)。根據(jù)美國宇航局這些旨在鼓勵合作伙伴開發(fā)商業(yè)載人飛行器的方針，這些民間開發(fā)的商業(yè)飛行器將使美國重新具備重返太空的能力，并用于將美國宇航員送上國際空間站。
美國宇航局商業(yè)飛行項(xiàng)目(CCP)主管愛德華·曼戈(Ed Mango)表示：“很高興看到美國制造的飛行器在美國國土上升空。這一次只是一系列在德萊頓中心對內(nèi)華達(dá)山脈公司追夢者飛船即將進(jìn)行的測試的開始�！�
本次測試中還包括有對追夢者飛船的著陸和減速系統(tǒng)的性能測試。這將通過地面拖行加速的方式進(jìn)行。SNC的工程師們同時也將對飛船的計(jì)算機(jī)和軟件系統(tǒng)，以及設(shè)備，方向控制系統(tǒng)等進(jìn)行檢查。該公司已經(jīng)和美國宇航局和美國空軍的工程師們共同組成了測試專家團(tuán)隊(duì)。未來該公司還將開展更多的測試，以期按計(jì)劃完成與政府之間的合約。
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本文標(biāo)題：美私營公司商業(yè)載人飛船完成第二次測試
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