除了指紋識別、64位的A7處理器，蘋果還在發布會上介紹了這么一個芯片：M7協處理器。這塊芯片的主要作用，就是專門監測來自加速計、陀螺儀、指南針等傳感器的動態數據，降低CPU的負荷，進而延長續航時間。而在發布會之后，蘋果又公布了這款M7的更多信息，除了省電，其實它還能干更多活兒。
隨著智能手機的發展，手機中集成了越來越多的傳感器，比如我們上面說到的那一波。如果這些傳感器的獲得的數據都交給CPU來操作的話，肯定會大大增加CPU的負荷，因為這些數據是動態的，與CPU之間的交互肯定會很頻繁，這樣以來耗電就會很明顯。如果專門設計一個芯片，專門做這些工作的話，一方面可以解放CPU，另一方面可以提高效率，而且可以大大的省電。于是，M7出現了。
當然，這里要說的是，蘋果肯定不是第一個加入專門管理傳感器芯片的廠商。在Android陣營已有先例（也不是太多），比如Galaxy S4、魅族MX3、Note 2等，只不過他們的叫法不同：Sensor Hub。其原理就是盡可能多的將傳感器的工作匯集到一個協處理器芯片上，只不過之前并沒有單獨拉出來重點宣傳。可以說，蘋果在這方面更為聰明，在iPhone 5S創新不多的情況下，這樣一個賣點可以為產品添色不少，而且還取了一個更容易讓人記住的名字。
其實，MOTO X帶來的X8處理器系統也有異曲同工之妙，X8運算系統由1.7GHz雙核高通驍S4 Pro處理器、四核Adreno 320 GPU以及兩顆分管語言解讀（使用Google Now的同時不會對續航造成太大壓力）和相關運算（管理感應器）的Motorola處理器組成，這其中的感應管理器與M7的功效是類似的。
蘋果并沒有公布M7到底能為iPhone 5S省多少電，但從后者的官方續航時間來看，1570mAh的電池容量可以為其提供3G通話10小時、LTE/Wi-Fi上網10個小時、3G上網8小時、視頻播放10小時、音樂播放40小時、待機250小時(均為最大值)。是不是看起來還不錯？
除了減輕CPU負擔加省電外，M7協處理器還可作為健身類應用提供各種API，讓開放者更方便的開發應用軟件。比如下面這些情景：當你在走路、跑步、開車的時候，M7可以通過傳感器檢測到你所處的環境，比如你從開車下來走路，M7就能對當前路徑重新計算，并通過應用反饋出來；再比如，當你睡覺了不再使用手機（沒有關機的情況下），M7可以可向CPU發送信號，對其進行降頻，并減少網絡信號檢測，以延長續航
將來，M7協處理器可以做的更多。據悉，蘋果正在測試新的地圖應用，當用戶停車之后，M7可以檢測并自動記錄汽車的位置，當用戶返回時，iPhone通過地圖幫助用戶找到汽車的位置。而這只是其中一個實例。
對于目前的手機來說，智能已不再是更強的硬件配置，而是更強的感知和處理能力，這也是未來智能手機發展的趨勢。
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