美國研發直升飛艇 欲打造“空中郵輪”

作者:樂購科技 來源: 2013-09-15 11:20:09 閱讀 我要評論 直達商品

齊柏林飛艇曾被視作空中運輸的未來,價格低過飛機,速度快過海運。然而1937年,從德國法蘭克福飛往美國萊克赫斯特海軍基地的“空中泰坦尼克”興登堡號30多秒焚燒殆盡的大火,讓飛艇產業也隨之消逝。搭乘飛艇的97人中36人遇難,災難讓飛艇從此列入了“空中飛行”黑名單。

美國研發直升飛艇 欲打造“空中郵輪”

直升飛艇已經經過數次實際測試。

美國研發直升飛艇 欲打造“空中郵輪”

廠房設在美國加利福尼亞州一片空曠的平原地帶。

美國研發直升飛艇 欲打造“空中郵輪”

“龍之夢”直升飛艇無需跑道,在任何地面條件下均可起降。

【直升飛艇VS現代飛機】

速度 直升飛艇115英里/每小時,最快民航機速度達567英里/每小時

油耗 相同運輸距離所耗油量,直升飛艇僅為飛機三分之一

運量 直升飛艇所能承載的運貨量比一般現代飛機大很多

76年后,在勁敵如云的航空界,飛艇卻再次出現試圖奪回一片天。美國人伊戈爾·帕斯基爾納克和他的團隊正在研發新一代飛艇——直升飛艇,他們希望這種可以垂直升降的現代化飛艇能夠改變目前航運市場局面。新京報記者專訪飛艇設計師、Worldwide Aeros公司CEO伊戈爾·帕斯基爾納克,講述現代化飛艇的故事。

研發

2015年投入使用

在加州空曠平原的一座巨大廠房里那個墊著四個“腳墊”的鉑金色大家伙,就是“龍之夢”

“很小的時候我就幻想著,天上都是飛艇的樣子,長大后,我意識到飛艇的局限性,以及設計方面的問題,”伊戈爾說:“后來我花費很長時間試圖解決這個問題,”終于有一天半夜,突發奇想的伊戈爾爬起來將解決方案匆匆記錄下來,這最終成為整個團隊將飛艇回歸天空的出發點。

數年后,在加州空曠平原的一座巨大廠房里,中間那個有著四個“腳墊”的鉑金色大家伙,就是伊戈爾的夢想——“龍之夢”號直升飛艇。

伊戈爾和他的團隊所研發的這種直升飛艇,無需跑道,在任何地面條件下均可起降,承擔貨運時,所耗燃油只有相同距離飛機運輸的三分之一。

“龍之夢”號已經過了數次實際測試,伊戈爾對記者表示,13日他們再次對“龍之夢”號進行了測試。伊戈爾預計,“龍之夢”號將會在2015年中期正式投入使用。

用途

爭當運輸界的“戰斗機”

伊戈爾說,與現代飛機相比“直升飛艇所能承載的運貨量大很多,而相同運輸距離所耗油量僅為其三分之一,飛艇屬于‘比空氣輕航空器’,只需維持前進的動力即可。”

目前類似的“比空氣輕航空器”,如飛艇,用途主要是觀光、宣傳、科研活動等,而“龍之夢”的目標領域是貨物運輸。

伊戈爾說,可在各種地面環境下垂直起降的飛艇會大大改善目前的運輸業發展。“我們改進了飛艇的下半部分,讓它能夠應對各種著陸條件,所以在貨運方面可以做出突出的改進。”伊戈爾說。

伊戈爾表示,還有公司與其接洽,希望能夠打造“空中郵輪”。“我們收到意向書,希望我們能夠打造22層的空中郵輪,我們正在考慮建造計劃,可能會在2016年面世,”伊戈爾說:“他們希望能為客人休憩、就餐提供一個在天空中漫游的場所,有些‘回到未來’的概念。

在不久的將來,空中旅館、空中賭場可能都會在天空中出現。”

目前飛艇載重250噸可以飛行11265公里。相較全球最大的安-225“夢幻”全負載的情況下只能飛約2500公里。

安全

氣囊連子彈都無法刺穿

“沒有人能夠保證所建造的飛行器是絕對安全的,但我們仍在測試中改進所有可能出現的問題。”

興登堡號的悲劇是任何研究飛艇的人都無法回避的問題。伊戈爾介紹說,與興登堡號采用的易燃氣體氫氣不同,直升飛艇內部所充氣體為惰性氦,不是可燃氣體。

艇體建造方面,工程師們也力圖避免任何安全隱患。

“龍之夢”號配備兩名飛行員,只有一名飛行員的情況下仍可駕駛。名為“靜態重量控制”的控制管理系統讓飛行器根據運載貨物重量的不同而調節氣囊中的氣體體積。

飛艇氣囊所用的材質連子彈都無法刺穿,也保證其中氦氣不外泄。氣囊是垂直噴氣式的,飛艇可以安全地降落在各種地面條件下甚至是懸停在地表。

潛力

改變當代商業運輸市場

“直升飛艇可以執行全球范圍的點對點運輸工作,在72小時內抵達任意地點。這對全球市場分秒必爭的情況來說,是極大的便捷。”

“直升飛艇擁有直升機的能力,裝載量大于飛機,可以適用于多種現代化運輸任務,緊急危機救助等,”伊戈爾說:“這將改變當代商業運輸的市場。在未來可以達到‘工廠對工廠’的運輸,提高運輸效率,幫助企業縮短工業制造時間。而在軍工方面,直升飛艇可運輸超大型或者一次性運輸大量的設備,可將大大縮減國防預算,提高運輸效率。”有報道稱,伊戈爾在2005年獲得了美國國防部3百萬美元的投資,以進行軍工級實驗。

伊戈爾稱,目前也與中國公司進行了部分合作,“實際上我們公司第一代飛艇(非直升飛艇)就曾銷往中國,”伊戈爾說:“我認為在中國的經濟發展良好,直升飛艇會有良好的市場,我們正在尋求合適的合作伙伴,將來會有進一步的戰略合作。”


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