感謝李瑋的投遞
9月20日從代爾夫特理工大學傳來一個歷史性的消息，他們的FSAE電動賽車創造了一項新的世界紀錄！賽車成功打破原來2.68秒的全球電動車最快0~100km/h加速紀錄，在Valkenburg機場，2.15秒的新世界紀錄就此誕生！
（圖片來自代爾夫特理工大學TUDelft官方微博）
一般來說，電動車更容易在加速上獲得優勢，尤其在初段加速上，由于電動機從一開始就可以輸出最大功率和扭矩，而內燃機需要一定的時間和轉速區間才能完全爆發，所以僅從理論上說，相同級別的電動車和燃油車，電車的加速更快。2.15秒這樣的百公里加速時間絕對已經能秒殺全世界99.9%的超級跑車，包括布加迪威龍Super Sport這種高達1200馬力、破百2.5秒的神車，甚至把F1賽車甩開也不成問題！當然，也有一些怪獸級的汽油車，目前已經刷進2秒以內，這次電動車取得了2.15秒的成績，相信進2秒以內也指日可待了。不過，這只是從這種初段加速來說的，中后段的加速還是需要大馬力來支撐的，所以持續加速能力另當別論。
Formula SAE(FSAE)/Formula Stuent是世界上規模最大的綜合性大學生工程賽事。30多年來，FSAE已發展成為每年由15個國家舉辦的20場賽事、并有數百支來自全球頂級高校的車隊參與的青年工程師盛會。自FSAE賽事正式引入電動車組賽事以來，代爾夫特理工大學的DUT Racing Team不僅橫掃各場賽事各大設計獎項，更是自2011年來德國大學生方程式汽車大賽Formula Student Germany無法撼動的三連冠霸主。
代爾夫特理工大學位于荷蘭代爾夫特市，是荷蘭規模最大最具有綜合性的理工大學，也是世界上頂尖的理工大學之一，并被譽為歐洲的麻省理工學院。學校擁有超過13000名學生和2100多個研究人員，其航空工程，電子工程，水利工程等學科在世界上都具有領先地位和卓越聲望，她與英國帝國理工學院、瑞士蘇黎世聯邦工學院、德國亞琛理工大學構成IDEA聯盟。也是在前不久，TU Delft的學生包攬了AIAA－The American Institute of Aeronautics and Astronautics飛行器設計競賽的前三名！這項競賽要求設計無人駕駛飛行器，三名學生都是在業余時間完成的設計，真的是非常厲害！
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本文標題：代爾夫特理工大學FSAE賽車創造世界0~100km/h電動車加速紀錄！
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