擁有太空合資事業(yè)的網(wǎng)絡(luò)先驅(qū)貝佐斯和馬斯克，正運(yùn)用手段想掌控肯尼迪太空中心（Kennedy Space Center）這個(gè)具有歷史意義的航天飛機(jī)發(fā)射臺(tái)。兩位億萬富豪都拜訪了前國會(huì)議員，期望尋求幫助以贏得發(fā)射中心的使用權(quán)。彭博社報(bào)道稱，位于佛羅里達(dá)州的發(fā)射塔在2011年美國航天飛機(jī)艦隊(duì)退役后已經(jīng)關(guān)閉，并在尋求俄羅斯等國家的協(xié)助，運(yùn)送航天員到國際空間站（International SpaceStation）。

現(xiàn)現(xiàn)在，馬斯克（Elon Musk）的太空探索科技公司（SpaceX）和貝佐斯（Jeff Bezos）的藍(lán)源公司（Blue Origin LLC）都對(duì)此計(jì)劃非常垂涎，都在設(shè)法幫助美國填補(bǔ)這空缺。

在與國家航空暨太空總署（NASA）簽署16億美元的合約后，SpaceX早已開始將貨物運(yùn)送至國際空間站上。參議院文件顯示，SpaceX游說團(tuán)隊(duì)中有前參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖羅特（Trent Lott）。藍(lán)源5月時(shí)則雇用前眾議院科學(xué)委員會(huì)主席等兩名前議員參與游說。國會(huì)中反對(duì)此議題的數(shù)十名議員則聯(lián)名致函NASA。

華盛頓研究團(tuán)體陽光基金會(huì)（Sunlight Foundation）編輯主任艾立遜（Bill Allison）說：“不管你是做趕馬的鞭子還是進(jìn)入太空的火箭，要想獲得國會(huì)注意就必須聘請說客。”

亞馬遜CEO的身價(jià)高于馬斯克，他在彭博億萬富翁指數(shù)中排名第17位，身價(jià)凈估值為294億美元。特斯拉汽車公司CEO兼PayPal Inc.共同創(chuàng)辦人馬斯克以88億美元居第135名。

這場競爭在NASA 5月開始尋求運(yùn)作發(fā)射臺(tái)的提案后展開。根據(jù)預(yù)算文件，NASA計(jì)劃未來5年將提供87億美元資金運(yùn)送航天員和貨物到太空站。

參議院文件顯示，未公開上市的SpaceX 2013年頭6個(gè)月的游說開支達(dá)54萬美元，高于2012年同期的50萬美元。在Patton Boggs LLP的游說團(tuán)隊(duì)包含密西西比州共和黨員羅特等人。

同樣也是未上市公司的Blue Origin，在NASA尋求提案的同一個(gè)月就雇用游說公司K&L Gates LLP。成員包括前眾議院科學(xué)委員會(huì)主席兼田納西州共和黨員高登（Bart Gordon）和前紐約共和黨眾議員華爾希（JamesWalsh）。華爾希也是為核準(zhǔn)NASA支出的前眾院撥款委員會(huì)主席。根據(jù)參議院院的文件，K&L Gates 6月游說國會(huì)開支達(dá)2萬美元。

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本文標(biāo)題：為爭奪航天飛機(jī)發(fā)射中心 貝佐斯與馬斯克互掐

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